Les propriétaires de stations-service au Liban réclament une hausse de leurs marges

Le syndicat des propriétaires de stations-service au Liban a réclamé l'augmentation des marges revenant aux exploitants dans les prix des carburants fixés deux fois par semaine par le ministère de l’Énergie et de l’Eau. « Cette marge est restée inchangée depuis 2019 : 1,26 dollar pour les 20 litres d’essence (113.022 livres libanaises) et 0,70 dollar pour le diesel (62.790 LL) », a indiqué vendredi le président du syndicat, Georges Brax.

Selon la dernière grille publiée vendredi, le prix des 20 litres d’essence 95 octane doit être facturé à 1.335 000 LL (en hausse de 9.000 LL par rapport à mardi), contre 1.375.000 LL pour l’essence 98 octane (+9.000 LL), et 1.262.000 LL pour le diesel (+14.000 LL).

Lors d’une conférence organisée à Dora, à l’entrée nord de Beyrouth. M. Brax a affirmé que le ministère avait convenu « d’accéder à cette demande » dès février, mais avec une transition progressive. Contactée, une source au ministère a indiqué que la possibilité d’augmenter cette marge était à l’étude et qu’une décision serait prise après une étude d’impact précise. Les marges de ces distributeurs étaient beaucoup plus importantes avant la crise : un rapport de la Banque mondiale publié dans les années 2000 fait état d’une marge de 30 %, a-t-elle souligné.

Georges Brax a justifié la demande du syndicat en faisant valoir que la marge actuelle est devenue dérisoire face à la hausse des coûts auxquels doivent faire face les exploitants de stations-service, évoquant surtout la rémunération des employés « alors que le salaire minimum est passé de 18 à 28 millions de livres libanaises en août dernier ». « Cette hausse a également entraîné une augmentation des indemnités de logement et des cotisations à la Sécurité sociale, ce qui a imposé au propriétaire de station un surcoût d’au moins 14 millions de livres par employé, soit une hausse de 55,56 % », a-t-il poursuivi, déplorant la « tension qui s’est installée récemment dans les relations entre le syndicat des propriétaires de stations et le ministère de l’Énergie et de l’Eau », et assurant que les doléances de la filière avaient été transmises à plusieurs reprises au ministère. « Nous sommes arrivés à une situation où le propriétaire de station n’est plus en mesure de couvrir ses frais d’exploitation les plus élémentaires et se retrouve à payer de sa poche », a-t-il assuré.