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La Grèce a conseillé aux navires commerciaux naviguant en mer Rouge et dans le golfe d'Aden d'éviter les eaux yéménites, de ne garder que l'équipage nécessaire sur la passerelle et de suivre les alertes émises par les autorités maritimes afin d'éviter les attaques dans la zone. Les armateurs grecs contrôlent environ 20 % des navires commerciaux du monde en termes de capacité de transport.
Un avis du ministère de la Marine marchande a été publié samedi, car les récentes attaques de navires par les houthis, groupe armé allié à l'Iran, ont contraint les principales compagnies maritimes à se dérouter via le cap de Bonne-Espérance pour éviter le canal de Suez, la route maritime la plus courte entre l'Europe et l'Asie.
Selon un document consulté par Reuters, les navires doivent également effectuer des exercices d'incendie et des contrôles réguliers de leurs équipements de sécurité avant d'atteindre les côtes yéménites. Il leur est également conseillé de naviguer de nuit dans le sud de la mer Rouge et dans le détroit de Bab-el-Mandeb.
Les houthis, qui contrôlent la majeure partie du Yémen, affirment que les attaques maritimes sont une réponse à la campagne militaire israélienne dans la bande de Gaza, gouvernée par le Hamas, et ont déclaré qu'elles se poursuivraient jusqu'à ce qu'Israël mette fin à l'offensive. Les attaques ont commencé à peser sur le commerce mondial et ont incité les États-Unis à lancer une opération multinationale pour protéger le commerce en mer Rouge.
La Grèce est en pourparlers avec des représentants de l'Union européenne et des États-Unis et se tient prête à participer à toute initiative internationale en faveur de la sécurité maritime, ont déclaré mercredi des représentants du gouvernement, citant le ministre grec de la marine marchande Christos Stylianides.
Plus tôt dans la journée, la Malaisie a interdit aux cargos israéliens d'accoster dans les ports du pays, en réponse aux opérations militaires d'Israël à Gaza qui, selon Kuala Lumpur, « ignorent les principes humanitaires fondamentaux ».