Voiture de Formule E. X.BONILLA/AFP
« Devenir champion du monde, c’est époustouflant », a déclaré Dennis, qui était troisième à l’arrivée mais qui est passé à la deuxième place lorsque le pilote Porsche Antonio Felix da Costa a été pénalisé.
Le pilote de 28 ans est monté sur le podium pour la dixième fois de la saison et a pris une longueur d’avance sur le Néo-Zélandais Nick Cassidy et le vainqueur de la course Mitch Evans, qui courent respectivement pour Envision Racing et Jaguar. Dennis compte désormais 213 points, contre 176 pour Evans et 174 pour Cassidy.
« Je ne pensais vraiment pas que cela pouvait arriver cette année »
Cassidy, le plus proche rival de Dennis, est parti en pole position, avec 24 points de retard sur Evans qui en compte 20 de plus, mais il a abandonné après un contact avec son coéquipier Sébastien Buemi lors d’une course qui a connu deux drapeaux rouges.
Le titre était le premier de l’équipe américaine Andretti en formule E.
« C’était fou, je pense que cela explique essentiellement ce qu’est la formule E, a déclaré le propriétaire Michael Andretti. Vous ne savez jamais jusqu’au dernier tour. Même les deux derniers tours, nous retenions notre souffle. Je ne remercierai jamais assez l’équipe, qui s’est accrochée pendant toutes ces années pour finalement monter sur le podium du championnat. »
La première saison de formule E a eu lieu en 2014-2015 et Dennis est le huitième pilote à remporter le titre, le Français Jean-Éric Vergne étant le seul double champion. Le Brésil a eu deux champions tandis que les autres jusqu’à présent sont venus de Suisse, de France, du Portugal, des Pays-Bas et de Belgique.
Tandis que ce dimanche, c’est Envision Racing qui a remporté le championnat des équipes avec 304 points, face à Jaguar TCS Racing avec 292 points.
