L'année 2015 fut fructueuse en termes de voitures. Il est temps de vous souhaiter à tous une très bonne année et de tourner la page. Mais, avant, voici tout ce que vous devez savoir sur le monde automobile de cette année.
Janvier
- Le Salon de Detroit ouvre ses portes. À l'affiche : Audi Q7, Ford Shelby Mustang GT350R, Jaguar XE, Mercedes GLE Coupé, Porsche 911 Targa 4 GTS...
- La nouvelle Honda/Acura NSX est dévoilée, une voiture appréciée par beaucoup, et qui porte un espoir dans le futur proche des voitures de performance.
- La nouvelle Ford GT, qui marquera l'anniversaire des 50 ans de la voiture, est annoncée.
Février
- La Ferrari 488 GTB est dévoilée avec un grand débat : accepterons-nous une Ferrari avec Turbo ?
Mars
- Le Salon de Genève ouvre ses portes. À l'affiche : Aston Martin DBX, Bentley EXP 10 Speed 6, Porsche Cayman GT4, Aston Martin Vulcan...
- Suite à un « fracas », Jeremy Clarkson, présentateur de Top Gear, est suspendu au milieu de la 22e saison de l'émission britannique. Ses coprésentateurs Richard Hammond et James May ne renouvellent pas leur contrat pour l'année 2016.
- Après une décennie d'anticipation, la toute nouvelle Mazda MX-5 Roadster arrive enfin.
Avril
- Le film Furious 7 est exposé en salles de cinéma, avec un hommage larmoyant à Paul Walker, victime d'un accident d'une Porsche Carrera GT, deux ans auparavant.
- McLaren s'en prend au bas de gamme avec la 570S Coupé, un bas de gamme qui renferme quand même 562 chevaux sous le capot.
Mai
- Koenigsegg répond à l'assaut des hyperhybrides avec la Regera, qui, bien que dotée d'un système de transmission unique, n'inspire pas menace à ses adversaires.
Juin
- Ferrari essaye en vain de dissimuler son nouveau projet, un bébé V6 qui portera le nom de Dino.
- Alpha Roméo lance la voiture qui a pour but d'anéantir la BMW M3, la superbe Giulia.
Juillet
- Le trio de Top Gear trouve une maison de production chez Amazon Prime pour une toute nouvelle émission sans nom, mais avec un budget survolant les 150 millions de dollars.
Août
- Apple rejoint la course vers le véhicule autonome ; nom de code du projet : Titan.
Septembre
- Le salon de Francfort ouvre ses portes. À l'affiche : Nissan Gripz, Bugatti Vision Gran Turismo, Jaguar F-Pace, Bentley Bentayga, Lamborghini Huracan Spyder...
- On l'appelle Dieselgate, le scandale d'émissions qui a frappé le groupe Volkswagen et qui va coûter cher au groupe allemand, en matières financières, et, pire, en perte de confiance.
- La nouvelle Tesla Model X est dévoilée, SUV familial électrique avec portes au style de faucon.
- Porsche adopte le Turbo pour toute sa gamme, nouvelle, qui inspire colère dans le cœur des puristes.
Octobre
- Lewis Hamilton est sacré champion F1 pour la troisième fois, égalant le palmarès de son héros, Ayrton Senna.
- Sortie de nulle part, une nouvelle compagnie Faraday Future entre en jeu pour plomber le géant Tesla avec une idée simple en tête : révolutionner l'industrie automobile.
- Est-ce le début de la fin pour Tesla ? Les échos divulguent des problèmes d'argent et de fiabilité
- Le salon de Tokyo ouvre ses portes. À l'affiche : Mazda RX-Vision, Nissan Vision GT, Lexus LF-FC, Nissan IDS...
Novembre
- Comme l'ont prédit les rumeurs, la nouvelle Bugatti est officiellement baptisée Chiron. Son prix dépassera les 2,5 millions de dollars.
- Plusieurs équipes mettent les hyperhybrides l'une contre l'autre en compétition, la McLaren P1, la Ferrari LaFerrari et la Porsche 918 Spyder, mais toujours sans verdict officiel.
- James Bond numéro 24, Spectre, arrive en salles avec deux concepts totalement anglo-saxons, la Jaguar CX75 et la Aston Martin DB10, prometteuses pour le futur de leurs marques.
- W-Motors annonce son nouveau véhicule : le Fenyr SuperSport
Décembre
- Dans une conférence dédiée uniquement à Dieselgate, le nouveau CEO de VW, Matthias Müller, annonce les plans de redressement après la catastrophe.
Cette année se clôture avec l'annonce de plusieurs modèles pour l'année à venir. Mais une voiture a particulièrement marqué l'année 2015, une voiture distinguée du lot par ses qualités exceptionnelles : 7 sièges, une silhouette organique et séduisante, 320 chevaux d'un tout petit moteur 2.0 4 cylindres, des matériaux fins et légers, une conduite exquise, une ergonomie intérieure de cristal agrémentée d'un écran qui miroite les iPhones comme les Androids, une sécurité nouvel âge. Et tout cela pour un prix correct.
Notre voiture de l'année 2015 : la Volvo XC90.
Janvier- Le Salon de Detroit ouvre ses portes. À l'affiche : Audi Q7, Ford Shelby Mustang GT350R, Jaguar XE, Mercedes GLE Coupé, Porsche 911 Targa 4 GTS...- La nouvelle Honda/Acura NSX est dévoilée, une voiture appréciée par beaucoup, et qui porte un espoir dans le futur proche des voitures de performance.- La nouvelle Ford GT, qui marquera l'anniversaire des 50 ans de la voiture, est annoncée.
Février- La Ferrari 488 GTB est dévoilée avec un grand débat : accepterons-nous une Ferrari avec Turbo ?
Mars- Le Salon de Genève ouvre ses portes. À l'affiche : Aston Martin DBX, Bentley EXP 10 Speed 6,...
