Ford et PSA ont annoncé l'arrivée d'un système de stationnement automatisé à partir de l'année prochaine. Ce dispositif est une évolution des systèmes semi-automatiques actuels.
Lors de sa sortie en 2003, l'équipement avait fait sensation. L'assistance active au stationnement permettait de faire un véritable tour de magie : se garer sans toucher au volant. Utilisant sur les mesures de distance des capteurs ultrasons des boucliers avant et arrière, ce dispositif contrôle la direction pour effectuer une manœuvre de stationnement sans faute.
À partir de 2015, une nouvelle génération prendra également le contrôle des pédales et réalisera l'enchaînement marche avant, marche arrière à votre place. Une fois la place de stationnement trouvée, le conducteur n'aura plus qu'à se laisser guider mais il pourra reprendre le contrôle à tout moment en touchant le volant ou les pédales. Une transmission automatique sera certainement nécessaire à ce système qui ne devrait pas nécessiter de nouveaux équipements supplémentaires.
Deux constructeurs milieu de gamme vont l'utiliser, Ford sur le Edge dès 2015 et PSA à partir de 2017. Cet équipement est un nouveau pas vers la conduite autonome et constituera certainement un moyen d'habituer doucement le conducteur à lâcher le contrôle de son véhicule.
