Samedi à l’aube, un soldat des services de renseignements de l’armée a été tué lors d’une opération à Dar el-Wasea dans la Békaa dans le cadre de l’enquête sur cette affaire. Mohammad Doreid Choucair, un homme recherché par les autorités, a également trouvé la mort lors de cet accrochage.
L’Allemagne a par ailleurs confirmé que ses deux ressortissants « se trouvent actuellement entre les mains de la police libanaise. L’ambassade et le ministère allemands des Affaires étrangères s’occupent de ce cas. Nous sommes en contact avec les deux Allemands et avec les autorités compétentes », a déclaré à l’AFP la porte-parole du ministère.
Dans la nuit, les deux Allemands ont été kidnappés par des inconnus armés. Leurs ravisseurs leur ont réclamé en vain de l’argent, puis les ont « conduits dans un lieu inconnu ». Les ravisseurs ont ensuite téléphoné à un ami (des otages) en exigeant une rançon.
Un responsable de la sécurité sous couvert d’anonymat a déclaré à l’AFP que la police avait été informée de l’enlèvement, dont les motivations étaient probablement financières : « Un homme libanais a appelé en demandant une rançon de 6 000 euros. » Selon une autre source de police, les deux hommes possèdent la double nationalité, allemande et libanaise.
Rappelons que la plaine de la Békaa est depuis longtemps un terrain fertile pour la culture du haschisch. Pendant la guerre civile de 1975-1990, cette activité était une véritable industrie qui générait des milliards de dollars de revenus. Les autorités ont lutté pour éradiquer le trafic de drogue et l’armée et la police mènent régulièrement des patrouilles dans la région pour tenter de faire respecter la loi, mais les fermiers, qui cultivent le
haschisch, les défient en permanence.
Il s’agit du premier enlèvement de ce genre depuis 2011, quand sept cyclistes estoniens avaient été retenus quatre mois. Plus récemment, deux pilotes turcs avaient été enlevés en août sur la route de l’aéroport pour pousser Ankara à faire pression sur les rebelles qui détenaient les pèlerins chiites en Syrie
depuis près d’un an et demi. Les pilotes ont été libérés mi-octobre, en même temps que les pèlerins libanais.


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