Un Range Rover en version longue

Le Range dernière génération a déjà bien installé son image avec son gabarit hors normes. Mais alors que l’on parle de Q8 ou de X7 chez les rivaux germaniques, Land Rover prépare déjà un engin encore plus grand, en grande partie destiné au marché chinois. Avec 15 cm ajoutés à l’empattement, au bénéfice complet des passagers du second rang (pas de troisième rang au programme). De quoi conforter le Range dans son rôle de véritable roi du marché.
Un engin qui servira sans doute de base à des exécutions encore plus luxueuses du Range, histoire d’aller chercher une clientèle encore plus huppée...