Les habitants de la bande de Gaza peuvent désormais commander des plats de la chaîne de fast-food Kentucky Fried Chicken (KFC), à condition d'avoir la patience d'attendre des heures pour être livrés en provenance de la ville égyptienne d'Al-Arich, dans le Sinaï.
"Nous passons la commande au restaurant d'Al-Arich, puis l'acheminons en voiture jusqu'au côté égyptien de Rafah", ville frontière entre la bande de Gaza et l'Egypte et unique accès au territoire palestinien non contrôlé par Israël, a déclaré jeudi à l'AFP le patron de l'entreprise Yamama, Khalil al-Ifranji.
"Puis quelqu'un la fait passer par les tunnels (de contrebande sous la frontière, NDLR) de l'autre côté de Rafah, où elle est récupérée et envoyée à notre siège" dans la ville de Gaza, un périple d'environ quatre heures, ajoute-t-il.
"Les gens ne peuvent pas voyager régulièrement", indique-t-il, pour expliquer le recours aux tunnels plutôt que le terminal de Rafah, précisant avoir lancé ce service il y a trois semaines sur le conseil d'amis revenus d'Egypte avec un plat de KFC.
Les frais de transport se reflètent dans l'addition plutôt salée: 20 morceaux de poulet frit reviennent à 130 shekels (27 euros), le double du coût à Al-Arich.
Le blocus israélien, en particulier la quasi interdiction des exportations vers Israël et la Cisjordanie, qui représentaient avant 2007 85% du marché de la bande de Gaza, condamne le territoire palestinien à dépendre de l'aide humanitaire internationale, faute de production, selon l'ONU et des ONG.
Décrété en juin 2006 à la suite de la capture d'un soldat israélien --libéré en octobre 2011 en échange d'un millier de prisonniers palestiniens-- ce blocus terrestre, maritime et aérien a été renforcé en juin 2007 à la suite de la prise de contrôle de Gaza par le mouvement islamiste Hamas.
Israël, sous pressions après son assaut meurtrier le 31 mai 2010 contre une flottille humanitaire à destination de Gaza, l'a ensuite allégé en annonçant sa levée pour les produits alimentaires, ainsi que les matériaux de construction destinés à des projets de la communauté internationale approuvés par l'Autorité palestinienne.
"Nous passons la commande au restaurant d'Al-Arich, puis l'acheminons en voiture jusqu'au côté égyptien de Rafah", ville frontière entre la bande de Gaza et l'Egypte et unique accès au territoire palestinien non contrôlé par Israël, a déclaré jeudi à l'AFP le patron de l'entreprise Yamama, Khalil al-Ifranji."Puis quelqu'un la fait passer par les tunnels (de contrebande sous la frontière, NDLR) de l'autre côté de Rafah, où elle est récupérée et envoyée à notre siège" dans la ville de Gaza, un périple d'environ quatre heures, ajoute-t-il."Les gens ne...
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