Ça y est, la toute dernière Corvette C7 Stingray se retrouve au centre de toutes les convoitises. Chez Callaway, on prépare déjà la version Shooting Brake. La doyenne des sportives mondiales vient de faire peau neuve en passant à la septième génération. Après le Coupé, la version Cabriolet vient d’ailleurs d’être présentée dans le cadre du Salon de Genève 2013. D’autres versions suivront, notamment des versions plus puissantes et encore plus performantes comme au temps de la génération C6 forte des Z06 et autres ZR1. Mais ce n’est pas tout. Chez Callaway, on montre déjà une étonnante version Shooting Brake de cette nouvelle C7 Stingray. Pour rappel, Callaway est un préparateur américain qui retouche des Corvette depuis des décennies, avec parfois quelques montures très sauvages. Cette fois, l’idée est donc de transformer la C7 pour lui donner un peu plus de coffre. Au sens propre. Callaway précise que cette version sera bel et bien proposée par ses soins si les commandes sont suffisamment nombreuses. Le préparateur table sur un tarif d’environ 18 000 dollars pour la conversion.
Ça y est, la toute dernière Corvette C7 Stingray se retrouve au centre de toutes les convoitises. Chez Callaway, on prépare déjà la version Shooting Brake.La doyenne des sportives mondiales vient de faire peau neuve en passant à la septième génération. Après le Coupé, la version Cabriolet vient d’ailleurs d’être présentée dans le cadre du Salon de Genève 2013.D’autres versions suivront, notamment des versions plus puissantes et encore plus performantes comme au temps de la génération C6 forte des Z06 et autres ZR1. Mais ce n’est pas tout. Chez Callaway, on montre déjà une étonnante version Shooting Brake de cette nouvelle C7 Stingray.Pour rappel, Callaway est un préparateur américain qui retouche des Corvette depuis des décennies, avec parfois quelques montures très sauvages. Cette fois, l’idée est donc...
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