La Vanquish prépare sa variante Volante à capote en toile.
Un coupé Aston Martin sans sa déclinaison découvrable ? C’est désormais devenu quasiment inimaginable. La Vanquish prépare donc sa variante Volante à capote en toile, surprise par des journalistes européens.
Porte-drapeau d’Aston Martin dans les années 2000, la première Vanquish n’a jamais accepté d’enlever le haut. Commercialisée depuis peu, sa descendante n’a pas la même pudeur.
Des journalistes européens ont déjà surpris sa version découvrable, en tenue légère, lors d’une séance de développement hivernale. L’arrivée d’une telle variante n’est d’ailleurs guère surprenante, puisque la DBS, qui a assuré l’intermède entre les deux générations de Vanquish, s’était également déclinée en cabriolet. Avec des arguments similaires : quatre places, un V12 atmosphérique musclé et une plastique mêlant élégance et sportivité.
Commercialisée avant la fin du premier semestre, la nouvelle venue y ajoutera quelques atouts supplémentaires. Comme sa carrosserie en carbone, par exemple, qui lui permettra de perdre du poids tout en accroissant sa rigidité.
Dans le même temps, son douze cylindres a effectué une cure de vitamines, pour grimper de 517 à 573 ch. En revanche, l’arrivée d’une suspension pilotée à trois lois sur cette Aston Martin Vanquish Volante ne figure pas forcément au rang des bonnes nouvelles : il faut en effet espérer que l’amortissement soit plus réussi que sur le coupé, malheureusement allergique aux revêtements dégradés.
Sous le capot, le somptueux W12 bondit de 560 à 625 chevaux et 800 Nm de couple ! La transmission est toujours assurée par les quatre roues, mais la boîte de vitesses automatique propose désormais huit rapports.
Les performances sont dignes d’une vraie sportive : 0 à 100 km/h en 4,6 secondes et 322 km/h en pointe !
Porte-drapeau d’Aston Martin dans les années 2000, la première Vanquish n’a jamais accepté d’enlever le haut. Commercialisée depuis peu, sa descendante n’a pas la même pudeur.
Des journalistes européens ont déjà surpris sa version découvrable, en tenue légère, lors d’une séance de développement hivernale. L’arrivée d’une telle variante n’est d’ailleurs guère surprenante, puisque la DBS, qui a assuré l’intermède entre les deux générations de Vanquish, s’était également déclinée en cabriolet. Avec des arguments similaires : quatre places, un V12 atmosphérique musclé et une plastique mêlant élégance et sportivité.
Commercialisée avant la fin du premier semestre, la nouvelle venue y ajoutera quelques atouts supplémentaires. Comme sa carrosserie en carbone, par exemple, qui lui permettra de perdre du poids tout en accroissant sa rigidité.
Dans le même temps, son douze cylindres a effectué une cure de vitamines, pour grimper de 517 à 573 ch. En revanche, l’arrivée d’une suspension pilotée à trois lois sur cette Aston Martin Vanquish Volante ne figure pas forcément au rang des bonnes nouvelles : il faut en effet espérer que l’amortissement soit plus réussi que sur le coupé, malheureusement allergique aux revêtements dégradés.
Sous le capot, le somptueux W12 bondit de 560 à 625 chevaux et 800 Nm de couple ! La transmission est toujours assurée par les quatre roues, mais la boîte de vitesses automatique propose désormais huit rapports.
Les performances sont dignes d’une vraie sportive : 0 à 100 km/h en 4,6 secondes et 322 km/h en pointe !
Un coupé Aston Martin sans sa déclinaison découvrable ? C’est désormais devenu quasiment inimaginable. La Vanquish prépare donc sa variante Volante à capote en toile, surprise par des journalistes européens.Porte-drapeau d’Aston Martin dans les années 2000, la première Vanquish n’a jamais accepté d’enlever le haut. Commercialisée depuis peu, sa descendante n’a pas la même pudeur. Des journalistes européens ont déjà surpris sa version découvrable, en tenue légère, lors d’une séance de développement hivernale. L’arrivée d’une telle variante n’est d’ailleurs guère surprenante, puisque la DBS, qui a assuré l’intermède entre les deux générations de Vanquish, s’était également déclinée en cabriolet. Avec des arguments similaires : quatre places, un V12 atmosphérique musclé et une...
