C’est en traversant la riante cité de Rimini, à proximité de la République de Saint-Marin, qu’un photographe européen a surpris un étrange convoi. Deux Porsche Boxster ouvraient et fermaient la voie à l’un des nombreux exemplaires camouflés du futur Porsche Cayman...
Il faudrait habiter sur une autre planète pour s’étonner de l’annonce : oui, Porsche s’apprête à présenter une toute nouvelle variante du coupé Cayman. Car après tout, c’est dans l’ordre des choses. Un nouveau Boxster se doit de donner naissance à un nouveau Cayman !
Les spécialistes s’attendent à ce que le Cayman de seconde génération (Type 981) bénéficie de la même plate-forme à empattement allongé que celle du Boxster de troisième génération. Pour preuve, le dessin de la vitre de custode semble s’allonger par rapport à celui de la génération actuelle, avec un pavillon plus plat. Autre gain espéré, une habitabilité arrière en hausse et, surtout, une plus grande rigidité structurelle qui devrait profiter au travail des suspensions et au confort.
Côté motorisations, on s’attend à ce que le Cayman fasse usage des deux versions du six-cylindres du nouveau Boxster, couplés à une boîte manuelle globalement inchangée ou bien à la fameuse PDK. Confirmation attendue d’ici à quelques semaines au Salon de Los Angeles qui ouvrira ses portes le 30 novembre.
Il faudrait habiter sur une autre planète pour s’étonner de l’annonce : oui, Porsche s’apprête à présenter une toute nouvelle variante du coupé Cayman. Car après tout, c’est dans l’ordre des choses. Un nouveau Boxster se doit de donner naissance à un nouveau Cayman !
Les spécialistes s’attendent à ce que le Cayman de seconde génération (Type 981) bénéficie de la même plate-forme à empattement allongé que celle du Boxster de troisième génération. Pour preuve, le dessin de la vitre de custode semble s’allonger par rapport à celui de la génération actuelle, avec un pavillon plus plat. Autre gain espéré, une habitabilité arrière en hausse et, surtout, une plus grande rigidité structurelle qui devrait profiter au travail des suspensions et au confort.
Côté motorisations, on s’attend à ce que le Cayman fasse usage des deux versions du six-cylindres du nouveau Boxster, couplés à une boîte manuelle globalement inchangée ou bien à la fameuse PDK. Confirmation attendue d’ici à quelques semaines au Salon de Los Angeles qui ouvrira ses portes le 30 novembre.
C’est en traversant la riante cité de Rimini, à proximité de la République de Saint-Marin, qu’un photographe européen a surpris un étrange convoi. Deux Porsche Boxster ouvraient et fermaient la voie à l’un des nombreux exemplaires camouflés du futur Porsche Cayman...Il faudrait habiter sur une autre planète pour s’étonner de l’annonce : oui, Porsche s’apprête à présenter une toute nouvelle variante du coupé Cayman. Car après tout, c’est dans l’ordre des choses. Un nouveau Boxster se doit de donner naissance à un nouveau Cayman ! Les spécialistes s’attendent à ce que le Cayman de seconde génération (Type 981) bénéficie de la même plate-forme à empattement allongé que celle du Boxster de troisième génération. Pour preuve, le dessin de la vitre de custode semble s’allonger par rapport à...
