Lors du Mondial de l’automobile, visiteurs et journalistes ont rendu des échos extrêmement positifs sur le prototype de la Pariss qui y a été dévoilé. Tous ont pu assurer que ce roadster électrique sportif français jouissait d’une ligne à la fois originale et élégante et que ses performances techniques promettaient une conduite aux sensations étonnantes.
La Pariss sera homologuée en 2013 et les premières livraisons feront suite au Mondial de Genève en mars 2013.
Damien Biro, fondateur de la société, déclare : « Déjà 15 commandes ont été enregistrées. Nous prévoyons de lancer la fabrication de 30 voitures d’ici à mars 2014 et sommes actuellement en pourparlers avec des acteurs de la distribution automobile. »
Sa fabrication manuelle de petite série, achevée avec le plus grand soin, fera de la Pariss une voiture « rare » : un atout qui la rendra encore plus désirable.
Damien Biro est conforté dans son pari fou de lancer une voiture 100 % française, 100 % électrique, au prix de 60 000 euros, dans ce contexte de marché morose, et poursuit : « Nous sommes convaincus qu’il y a une clientèle dans l’attente de ce genre de produit. »
Une première levée de fonds auprès d’investisseurs passionnés d’automobile avait rendu possible la conception du prototype.
La société espère une nouvelle collecte de fonds de 5 M€ au cours du 1er trimestre 2013 pour mener à bien l’ensemble de ses projets.
Issu d’une famille d’inventeurs, Damien Biro, dirigeant d’Ecomobilys, a travaillé dès 2009, sur le projet Pariss. Il s’est entouré d’une équipe jeune et dynamique aux compétences multiples et polyvalentes, de grandes personnalités techniques et d’investisseurs individuels passionnés d’automobiles sportives.
La Pariss sera homologuée en 2013 et les premières livraisons feront suite au Mondial de Genève en mars 2013.
Damien Biro, fondateur de la société, déclare : « Déjà 15 commandes ont été enregistrées. Nous prévoyons de lancer la fabrication de 30 voitures d’ici à mars 2014 et sommes actuellement en pourparlers avec des acteurs de la distribution automobile. »
Sa fabrication manuelle de petite série, achevée avec le plus grand soin, fera de la Pariss une voiture « rare » : un atout qui la rendra encore plus désirable.
Damien Biro est conforté dans son pari fou de lancer une voiture 100 % française, 100 % électrique, au prix de 60 000 euros, dans ce contexte de marché morose, et poursuit : « Nous sommes convaincus qu’il y a une clientèle dans l’attente de ce genre de produit. »
Une première levée de fonds auprès d’investisseurs passionnés d’automobile avait rendu possible la conception du prototype.
La société espère une nouvelle collecte de fonds de 5 M€ au cours du 1er trimestre 2013 pour mener à bien l’ensemble de ses projets.
Issu d’une famille d’inventeurs, Damien Biro, dirigeant d’Ecomobilys, a travaillé dès 2009, sur le projet Pariss. Il s’est entouré d’une équipe jeune et dynamique aux compétences multiples et polyvalentes, de grandes personnalités techniques et d’investisseurs individuels passionnés d’automobiles sportives.
Lors du Mondial de l’automobile, visiteurs et journalistes ont rendu des échos extrêmement positifs sur le prototype de la Pariss qui y a été dévoilé. Tous ont pu assurer que ce roadster électrique sportif français jouissait d’une ligne à la fois originale et élégante et que ses performances techniques promettaient une conduite aux sensations étonnantes.La Pariss sera homologuée en 2013 et les premières livraisons feront suite au Mondial de Genève en mars 2013. Damien Biro, fondateur de la société, déclare : « Déjà 15 commandes ont été enregistrées. Nous prévoyons de lancer la fabrication de 30 voitures d’ici à mars 2014 et sommes actuellement en pourparlers avec des acteurs de la distribution automobile. » Sa fabrication manuelle de petite série, achevée avec le plus grand soin, fera de la Pariss...
