À l’occasion du restylage de la Panamera, Porsche devrait opter pour un élégant break de chasse.
On attendait une déclinaison coupé, qui, d’une certaine manière, serait l’héritière de la 928 (1978-1995). Ou encore un cabriolet, à même de rivaliser avec une BMW Série 6. Finalement ce sera une élégante silhouette de break de chasse que Porsche devrait révéler à l’occasion du restylage de la Panamera. La gamme de la limousine sportive fera alors coup double. Porsche répondra ainsi du tac au tac à la Mercedes CLS Shooting Brake qui sera présentée au Mondial. En attendant une offensive ultérieure de BMW sous la forme d’une Série 6 Gran Touring : la version « breakifiée » du coupé à quatre portes Série 6 Gran Coupé.
Après la Panamera diesel en juin 2011, puis cette déclinaison break, Porsche aurait-il des ambitions utilitaires pour sa limousine sportive ? Au contraire, l’idée de ce break est plutôt de proposer une silhouette encore plus exclusive tout en ratissant le plus large possible sur un marché de niche en plein développement. Car la clientèle recherchant modularité et volume de chargement s’orientera naturellement vers le Cayenne.
Pas de quête du mètre carré donc pour la Panamera Shooting Brake, même si cet espace supplémentaire pourrait idéalement être alloué aux batteries d’une version hybride rechargeable. Une variante écolo performante qui compléterait alors la version hybride « simple » au catalogue depuis l’été dernier.
On attendait une déclinaison coupé, qui, d’une certaine manière, serait l’héritière de la 928 (1978-1995). Ou encore un cabriolet, à même de rivaliser avec une BMW Série 6. Finalement ce sera une élégante silhouette de break de chasse que Porsche devrait révéler à l’occasion du restylage de la Panamera. La gamme de la limousine sportive fera alors coup double. Porsche répondra ainsi du tac au tac à la Mercedes CLS Shooting Brake qui sera présentée au Mondial. En attendant une offensive ultérieure de BMW sous la forme d’une Série 6 Gran Touring : la version « breakifiée » du coupé à quatre portes Série 6 Gran Coupé.
Après la Panamera diesel en juin 2011, puis cette déclinaison break, Porsche aurait-il des ambitions utilitaires pour sa limousine sportive ? Au contraire, l’idée de ce break est plutôt de proposer une silhouette encore plus exclusive tout en ratissant le plus large possible sur un marché de niche en plein développement. Car la clientèle recherchant modularité et volume de chargement s’orientera naturellement vers le Cayenne.
Pas de quête du mètre carré donc pour la Panamera Shooting Brake, même si cet espace supplémentaire pourrait idéalement être alloué aux batteries d’une version hybride rechargeable. Une variante écolo performante qui compléterait alors la version hybride « simple » au catalogue depuis l’été dernier.
À l’occasion du restylage de la Panamera, Porsche devrait opter pour un élégant break de chasse.On attendait une déclinaison coupé, qui, d’une certaine manière, serait l’héritière de la 928 (1978-1995). Ou encore un cabriolet, à même de rivaliser avec une BMW Série 6. Finalement ce sera une élégante silhouette de break de chasse que Porsche devrait révéler à l’occasion du restylage de la Panamera. La gamme de la limousine sportive fera alors coup double. Porsche répondra ainsi du tac au tac à la Mercedes CLS Shooting Brake qui sera présentée au Mondial. En attendant une offensive ultérieure de BMW sous la forme d’une Série 6 Gran Touring : la version « breakifiée » du coupé à quatre portes Série 6 Gran Coupé.Après la Panamera diesel en juin 2011, puis cette déclinaison break, Porsche aurait-il...
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