Avec sa formation en entrepreneuriat et des études poussées dans le domaine de la conception automobile à la faculté des arts et de la conception à l’Université Coventry, en Angleterre, Ralph Debbas (deuxième à partir de la gauche) et ses partenaires s’attaquent de front aux géants de l’industrie automobile.
Le mois de juillet a pour le moment été fort en émotions en termes d’événements automobiles. De nombreux constructeurs et équipementiers s’activent en effet pour nous faire saliver sur les prochaines sorties. On retrouve par exemple la série limitée du Maserati GranCabrio Fendi, le dernier pneu Michelin, les cours de moto ART d’ANB Motorcycles, le nouveau Honda CR-V... et surtout ce nouveau constructeur sorti de nul part : W Motors.
Si les pays du Moyen-Orient n’avaient pas encore leur propre marque automobile, c’est désormais chose faite avec l’arrivée de ce constructeur.
Malheureusement tous les Arabes ne pourront pas s’offrir ses modèles. Le premier d’entre eux est en effet une supercar des plus agressive affichant un tarif de... 3 millions de dollars !
C’est lors d’une conférence de presse au palais Sursock à Beyrouth que la marque W Motors a été officiellement lancée par son PDG, Ralph Debbas. Intrigués par cette nouvelle, des centaines d’hommes politiques, ambassadeurs, médias ainsi que des experts en la matière se sont rassemblés pour l’occasion.
« Pendant de nombreuses années, W Motors n’était qu’un rêve, mon rêve, un rêve que j’ai partagé avec quelques personnes, et ce soir, c’est un honneur pour moi de partager ce rêve avec vous et avec le monde entier », a déclaré Ralph Debbas lors de son allocution.
Les partenaires
« W Motors est le premier constructeur arabe de voitures de sport luxueuses et à haute performance, la première marque arabe de voitures dites hypercars basée au Moyen-Orient. Nous allons introduire deux segments de voitures de sport, les hypersport et les supersport. Les voitures du type hypersport ne seront éditées qu’au nombre de 5 par an, obtenant ainsi le titre de voitures les plus rares de l’histoire automobile dans le secteur des voitures de haute performance. Doté d’un système de lumière LED incrusté de diamants, le modèle hypersport sera aussi le plus luxueux au monde. De plus, la W de type hypersport sera la première et la seule voiture, capable d’intégrer un système d’affichage holographique interactif entièrement fonctionnel ; une innovation dans l’histoire de l’industrie automobile donnant un réel avantage au véhicule. »
Pour embarquer toute cette technologie et ce savoir-faire sur quatre roues, la marque s’est alliée à des partenaires et fournisseurs de renom dans le secteur de la construction et de la conception des voitures de sport : nommément Magna Steyr Torino, représentée par son directeur général Tiziano Novo, RUF Automobiles et StudioTorino représenté par Alfredo Stola.
Du luxe, du luxe et encore du luxe
Si les spécificités du moteur et de la structure ont été mis sur la banc de touche (nous avons juste appris qu’un moteur 6 cylindres en ligne à double turbo développant 750 ch sera installé sous le capot – d’origine Porsche ? – et que le 0 à 100 km/h sera abattu en 2’’8), le luxe et la personnalisation ont paru être les deux principaux fers de lance pour Debbas : « l’hypersport est aussi la voiture sport la plus luxueuse au monde. L’éclairage LED incrusté de diamants est la signature de W Motors, le client ayant le loisir de choisir la pierre précieuse qu’il aimerait intégrer à l’intérieur ou à l’extérieur du véhicule (diamant, diamant jaune, rubis, saphir, émeraude). »
Pour l’intérieur, « les matériaux les plus raffinés sont utilisés tels que des touches de contrôle en or ou platine à la place du plastique et de l’aluminium pour un toucher plus agréable. Le capot, plaqué or et ciselé, est également conçu pour mette en valeur le cœur du véhicule. Une peinture spéciale avec des fragments de cristaux, adaptée à la demande du client, est aussi appliquée au châssis, ornant le véhicule d’un look opulent et raffiné ».
Une description un peu bling-bling qui fort heureusement n’a pas été ressentie sur... les nombreuses photos affichées au palais Sursock. En effet, si le design de l’hypercar a été révélé sur grand écran, il faudra patiemment attendre jusqu’au 11 décembre, date de la première mondiale, pour le lancement officiel de la voiture.
Guy S.
