Le concept 695 Tributo Maserati, présenté lors du dernier Salon de Genève, ne restera pas sans suite.
Le Scorpion a en effet confirmé la semaine dernière la production prochaine de cette déclinaison de la 500, fruit de la collaboration entre Abarth et Maserati (série limitée).
Pour ne pas risquer de confondre cette version de série avec le concept, la branche sportive de Fiat lui a attribué une nouvelle appellation, celle de
695 Edizione Maserati.
Cette série limitée sera produite uniquement en 499 exemplaires.
La 695 Edizione Maserati sonne comme un écho à la 695 Tributo Ferrari présentée au Salon de Francfort 2009, hommage de Abarth au Cheval cabré. Cette évolution de l’Abarth 500C est donc décapotable et embarque un bloc 1.4 T-Jet développant 180 chevaux avec 250 Nm de couple. C’est 40 chevaux de plus que la version de base de l’Abarth 500C.
La peinture de la carrosserie est de couleur bordeaux Pontevecchio tandis que l’intérieur est plus clair avec des sièges en cuir beige Poltrona
Frau dont les appuies-tête sont frappés du numéro 695.
À noter que la 695 Edizione Maserati
possède des jantes 17 pouces dotées d’une forme de trident à chacune
des extrémités,
un hommage
au logo de Maserati.
Le Scorpion a en effet confirmé la semaine dernière la production prochaine de cette déclinaison de la 500, fruit de la collaboration entre Abarth et Maserati (série limitée).
Pour ne pas risquer de confondre cette version de série avec le concept, la branche sportive de Fiat lui a attribué une nouvelle appellation, celle de
695 Edizione Maserati.
Cette série limitée sera produite uniquement en 499 exemplaires.
La 695 Edizione Maserati sonne comme un écho à la 695 Tributo Ferrari présentée au Salon de Francfort 2009, hommage de Abarth au Cheval cabré. Cette évolution de l’Abarth 500C est donc décapotable et embarque un bloc 1.4 T-Jet développant 180 chevaux avec 250 Nm de couple. C’est 40 chevaux de plus que la version de base de l’Abarth 500C.
La peinture de la carrosserie est de couleur bordeaux Pontevecchio tandis que l’intérieur est plus clair avec des sièges en cuir beige Poltrona
Frau dont les appuies-tête sont frappés du numéro 695.
À noter que la 695 Edizione Maserati
possède des jantes 17 pouces dotées d’une forme de trident à chacune
des extrémités,
un hommage
au logo de Maserati.
Le concept 695 Tributo Maserati, présenté lors du dernier Salon de Genève, ne restera pas sans suite. Le Scorpion a en effet confirmé la semaine dernière la production prochaine de cette déclinaison de la 500, fruit de la collaboration entre Abarth et Maserati (série limitée).Pour ne pas risquer de confondre cette version de série avec le concept, la branche sportive de Fiat lui a attribué une nouvelle appellation, celle de 695 Edizione Maserati.Cette série limitée sera produite uniquement en 499 exemplaires. La 695 Edizione Maserati sonne comme un écho à la 695 Tributo Ferrari présentée au Salon de Francfort 2009, hommage de Abarth au Cheval cabré. Cette évolution de l’Abarth 500C est donc décapotable et embarque un bloc 1.4 T-Jet développant 180 chevaux avec 250 Nm de couple. C’est 40 chevaux de plus que la...
