Le pont de Jal el-Dib, au nord de Beyrouth, a été finalement fermé à la circulation ce matin dans l'attente du début des travaux de démantèlement qui devraient durer quarante cinq jours, rapporte le portail d’informations Naharnet.
Érigé dans les années 80, le pont de Jal el-Dib présentait de plus en plus des signes de dégradation apparente et au niveau de sa structure : bases de soutènement rongées par la rouille, bitume en lambeaux, balustrades abîmées et désarticulées... Dans ce contexte, il avait été décidé de construire un nouveau pont, mais un désaccord entre les autorités locales et le CDR a retardé les projets de construction qui devaient débuter fin 2009 et dont le coût s'élève à 8,2 millions de dollars. La raison du conflit autour de ce projet réside dans le fait que le nouveau pont serait conçu pour pénétrer jusqu'au niveau de la route intérieure de Jal el-Dib, ce qui selon les autorités locales aggraverait les embouteillages dans ce secteur.
Après l'effondrement de l'immeuble de Fassouh, à Achrafieh (Beyrouth), qui a fait 27 morts le 15 janvier dernier, et la multiplication des rumeurs sur la précarité du pont de Jal el-Dib, les autorités ont décidé de démonter le pont avant qu'un nouveau drame se produise.
Érigé dans les années 80, le pont de Jal el-Dib présentait de plus en plus des signes de dégradation apparente et au niveau de sa structure : bases de soutènement rongées par la rouille, bitume en lambeaux, balustrades abîmées et désarticulées... Dans ce contexte, il avait été décidé de construire un nouveau pont, mais un désaccord entre les autorités locales et le CDR a retardé les projets de construction qui devaient débuter fin 2009 et dont le coût s'élève à 8,2 millions de dollars. La raison du conflit autour de ce projet réside dans le fait que le nouveau pont serait...
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