Le Brésil a vendu 3,3 millions de voitures neuves et camions en 2010, un nouveau record qui représente une hausse de 11 % par rapport à 2009, a annoncé hier l'Association des vendeurs de voitures (Fenabrave). « Les chiffres du mois de décembre ont été spectaculaires », a souligné le président de Fenabrave Sergio Reze, devant la presse. La vente de camions a particulièrement progressé, bondissant de 44 %. Cependant, M. Reze prévoit une croissance « modérée » du secteur en 2011, de 5,2 %, en raison d'une conjoncture économique moins favorable que l'an dernier. Pour 2010, la croissance du Brésil devrait s'établir à 7,5 % tandis qu'en 2011, elle ne devrait atteindre que 5 %, selon les prévisions. En outre, la surévaluation du real, la devise brésilienne, face au dollar, porte préjudice aux exportations. Mais en 2010 le géant sud-américain a détrôné l'Allemagne et est devenu le quatrième marché mondial de voitures derrière la Chine, les États-Unis et le Japon, avec un fort potentiel de croissance qui attire les investissements étrangers. Avec une population de près de 192 millions d'habitants, le Brésil a un faible taux d'équipement en voitures, avec environ une voiture pour sept habitants.
Le Brésil a vendu 3,3 millions de voitures neuves et camions en 2010, un nouveau record qui représente une hausse de 11 % par rapport à 2009, a annoncé hier l'Association des vendeurs de voitures (Fenabrave). « Les chiffres du mois de décembre ont été spectaculaires », a souligné le président de Fenabrave Sergio Reze, devant la presse.La vente de camions a particulièrement progressé, bondissant de 44 %. Cependant, M. Reze prévoit une croissance « modérée » du secteur en 2011, de 5,2 %, en raison d'une conjoncture économique moins favorable que l'an dernier.Pour 2010, la croissance du Brésil devrait s'établir à 7,5 % tandis qu'en 2011, elle ne devrait atteindre que 5 %, selon les prévisions. En outre, la surévaluation du real, la devise brésilienne, face au dollar, porte préjudice aux exportations.Mais...
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