Audi met fin à la production de la RS6 pour faire place à la nouvelle génération d'A6. Trois années de bons et loyaux services qui laisseront une trace indélébile au sein de la firme allemande.
L'éviction de la M5 ne restera pas un événement isolé puisque la RS6 rencontre le même funeste destin. C'est à la fin septembre que nous devrons dire adieu à ce V10 5.0l biturbo de 580 ch pour attendre la prochaine mouture qui apparaîtra en 2012. Un V8 biturbo sensiblement plus performant que le modèle actuel malgré une perte de cylindrée qui ne devrait pas prêter à conséquence, vu qu'on lui prédit une puissance d'environ 600 ch.
Consommation revue à la baisse et émissions de CO2 en chute libre, tels seront les atouts de Audi face à BMW et son V8 inspiré des modèles X5 M et X6 M. La future Audi A6 devrait quant à elle se montrer à l'édition 2011 du Salon de Genève.
Une grande dame qui nous quitte pour mieux revenir dans deux longues années. Long live the queen !
L'éviction de la M5 ne restera pas un événement isolé puisque la RS6 rencontre le même funeste destin. C'est à la fin septembre que nous devrons dire adieu à ce V10 5.0l biturbo de 580 ch pour attendre la prochaine mouture qui apparaîtra en 2012. Un V8 biturbo sensiblement plus performant que le modèle actuel malgré une perte de cylindrée qui ne devrait pas prêter à conséquence, vu qu'on lui prédit une puissance d'environ 600 ch.
Consommation revue à la baisse et émissions de CO2 en chute libre, tels seront les atouts de Audi face à BMW et son V8 inspiré des modèles X5 M et X6 M. La future Audi A6 devrait quant à elle se montrer à l'édition 2011 du Salon de Genève.
Une grande dame qui nous quitte pour mieux revenir dans deux longues années. Long live the queen !
Audi met fin à la production de la RS6 pour faire place à la nouvelle génération d'A6. Trois années de bons et loyaux services qui laisseront une trace indélébile au sein de la firme allemande.L'éviction de la M5 ne restera pas un événement isolé puisque la RS6 rencontre le même funeste destin. C'est à la fin septembre que nous devrons dire adieu à ce V10 5.0l biturbo de 580 ch pour attendre la prochaine mouture qui apparaîtra en 2012. Un V8 biturbo sensiblement plus performant que le modèle actuel malgré une perte de cylindrée qui ne devrait pas prêter à conséquence, vu qu'on lui prédit une puissance d'environ 600 ch.Consommation revue à la baisse et émissions de CO2 en...
