Bentley Mulsanne
Les photos n'annonçaient rien de bon, la rencontre de visu l'a confirmé. La ligne de la Mulsanne est relativement lourde, clinquante et involontairement kitsch. Tout l'opposé de la majestueuse Arnage dont elle est censée prendre la suite. Reste, pour se consoler, le V8 « six trois quarts » ancestral...
Saab 9-5
Une jolie voiture, même si sa sagesse déçoit un peu après la flopée de superbes concept cars présentées par Saab ces dernières années. Mais mes griefs ne concernent pas la carrosserie : l'habitacle est ridiculement étriqué pour une auto qui atteint aujourd'hui les 5 mètres de long et la finition très loin du standing que la nouvelle Saab revendique. Ainsi armée, la 9-5 ne pèsera pas lourd face à des adversaires du calibre de la Mercedes classe E. Saab n'est pas encore tiré d'affaire.
Lancia
C'est à croire que, pour le moins sur les Salons, la marque Lancia est davantage connue pour ses hôtesses que pour ses voitures. Et Francfort n'aura pas échappé à la règle avec pas grand-chose côté produits...
Les photos n'annonçaient rien de bon, la rencontre de visu l'a confirmé. La ligne de la Mulsanne est relativement lourde, clinquante et involontairement kitsch. Tout l'opposé de la majestueuse Arnage dont elle est censée prendre la suite. Reste, pour se consoler, le V8 « six trois quarts » ancestral...
Saab 9-5
Une jolie voiture, même si sa sagesse déçoit un peu après la flopée de superbes concept cars présentées par Saab ces dernières années. Mais mes griefs ne concernent pas la carrosserie : l'habitacle est ridiculement étriqué pour une auto qui atteint aujourd'hui les 5 mètres de long et la finition très loin du standing que la nouvelle Saab revendique. Ainsi armée, la 9-5 ne pèsera pas lourd face à des adversaires du calibre de la Mercedes classe E. Saab n'est pas encore tiré d'affaire.
Lancia
C'est à croire que, pour le moins sur les Salons, la marque Lancia est davantage connue pour ses hôtesses que pour ses voitures. Et Francfort n'aura pas échappé à la règle avec pas grand-chose côté produits...
Bentley MulsanneLes photos n'annonçaient rien de bon, la rencontre de visu l'a confirmé. La ligne de la Mulsanne est relativement lourde, clinquante et involontairement kitsch. Tout l'opposé de la majestueuse Arnage dont elle est censée prendre la suite. Reste, pour se consoler, le V8 « six trois quarts » ancestral... Saab 9-5Une jolie voiture, même si sa sagesse déçoit un peu après la flopée de superbes concept cars présentées par Saab ces dernières années. Mais mes griefs ne concernent pas la carrosserie : l'habitacle est ridiculement étriqué pour une auto qui atteint aujourd'hui les 5 mètres de long et la finition très loin du standing que la nouvelle Saab revendique. Ainsi armée, la...
L'Iran ripostera de façon « décisive » à toute attaque, avertit son négociateur en chef
