Le constructeur de Hethel dévoile une nouvelle série spéciale pour sa bombinette Elise S Lotus adore créer des séries spéciales de ses modèles. Pour Francfort, le constructeur anglais dévoile la CR pour Club Racer. Au programme, de nouveaux coloris, un habitacle personnalisé et des matériaux plus légers. Ainsi 4 thèmes sont proposés, en hommage aux Lotus des années 60 : Elite Yellow, Carbon Grey, Sky Blue et Old English White. Les jantes allégées sont anthracites et chaussées de Yokohama AD07 LTS. L'habitacle reçoit la peinture de carrosserie avec des touches de gris et noir. Les nouveaux sièges en microfibre sont allégés. Pommeau de levier de vitesses, repose-pied conducteur et passager, et frein à main sont en alu brossé. Sans oublier les logos CR un peu partout. Le directeur de Lotus, Luke Bennett, annonce que les clients Lotus ont toujours apprécié les séries spéciales, et ce à travers le monde. Les couleurs reprises du passé, à l'époque des Elan et Elite, apportent une touche classique à cette voiture moderne. Pour rappel, le 1.8 L de l'Elise S développe 136 ch.
Le constructeur de Hethel dévoile une nouvelle série spéciale pour sa bombinette Elise SLotus adore créer des séries spéciales de ses modèles. Pour Francfort, le constructeur anglais dévoile la CR pour Club Racer. Au programme, de nouveaux coloris, un habitacle personnalisé et des matériaux plus légers. Ainsi 4 thèmes sont proposés, en hommage aux Lotus des années 60 : Elite Yellow, Carbon Grey, Sky Blue et Old English White. Les jantes allégées sont anthracites et chaussées de Yokohama AD07 LTS. L'habitacle reçoit la peinture de carrosserie avec des touches de gris et noir. Les nouveaux sièges en microfibre sont allégés. Pommeau de levier de vitesses, repose-pied conducteur et passager,...
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