Avec son équipier Jorge Lorenzo, Rossi a mené le bal sur une piste très chaude (45°C au sol, 29°C dans l'air). Sur ce long circuit très fluide, les deux hommes ont rapidement distancé leurs rivaux, mais l'Espagnol, qui avait pris le commandement au 17e tour en battant le record de la piste (tour en 1'56''670), a perdu l'avant de sa machine.
« Je pense qu'avec mon réglage, il est difficile d'aller plus vite que moi. Il est possible d'aller aussi vite, mais pas plus vite. Il a fait une erreur : la température et l'adhérence (limitée) du revêtement de la piste lui ont fait perdre l'avant », a expliqué Rossi en conférence de presse. C'est la troisième fois que Lorenzo ne marque pas de point en raison d'une chute, après Jerez et Donington. Du coup, Rossi compte désormais 50 points d'avance sur lui et 62 sur l'Australien Casey Stoner, en arrêt maladie pour plusieurs semaines. « C'est un avantage important, mais il serait stupide de croire que le championnat est terminé, car Jorge voudra sa revanche dans deux semaines à Indianapolis », a déclaré Rossi, visiblement satisfait.
« J'ai terminé la course en touriste, en profitant de la piste », a-t-il plaisanté.
« Après 13 ans passés à ce niveau et ma première victoire ici, j'ai toujours la même joie et le même plaisir à courir qu'en 1996 », a-t-il ajouté. Alors que 2010 s'annonce comme sa dernière saison en MotoGP, il évoque souvent son « rêve » de passer au rallye automobile ou peut-être à la F1.
Elias 3e, mais sans guidon
Grâce à sa 2e place inattendue, Dani Pedrosa s'est rapproché de Stoner, dont il devrait prendre la 3e place en championnat dans les semaines à venir. Mais l'Espagnol, qui devrait renouveler son contrat chez Honda pour deux ans, s'est plaint que sa machine ne soit « toujours pas aussi rapide » que celle de ses adversaires.
La chute de Lorenzo a fait un autre heureux, son compatriote Toni Elias, qui prend la 3e place juste après avoir appris à Brno qu'il n'y avait plus de guidon pour lui dans son équipe privée actuelle, Fausto Gresini ayant recruté deux Italiens : Marco Simoncelli et Marco Melandri. « Ça me met en colère car chaque année, c'est la même chose. Des pilotes qui ne font pas de podium ont un guidon, pas moi ! » a déclaré Elias, qui a tenu la dragée haute à la Honda officielle de l'Italien Andrea Dovizioso (4e) et gagné deux rangs au classement général (12e).
Loris Capirossi, 5e à Brno, progresse également dans la hiérarchie (9e), tout comme le Français Randy de Puniet (10e à Brno, 7e au général), qui profite de la chute de Marco Melandri. Ce dernier a été percuté dans l'avant-dernier tour par le Finlandais Mika Kallio, qui remplaçait Stoner sur une Ducati officielle. En 250cc, la victoire du champion en titre Marco Simoncelli n'a pas bouleversé le classement général, toujours dominé par le Japonais Hiroshi Aoyama. En 125cc, la victoire de l'Espagnol Nicolas Terol lui permet de se hisser dans le top trois, entre son compatriote Julian Simon (2e à Brno, leader au général avec 54,5 points d'avance) et l'Anglais Bradley Smith (4e en République tchèque).
« Je pense qu'avec mon réglage, il est difficile d'aller plus vite que moi. Il est possible d'aller aussi vite, mais pas plus vite. Il a fait une erreur : la température et l'adhérence (limitée) du revêtement de la piste lui ont fait perdre l'avant », a expliqué Rossi en conférence de presse. C'est la troisième fois que Lorenzo ne marque pas de point en raison d'une chute, après Jerez et Donington. Du coup, Rossi compte désormais 50 points d'avance sur lui et 62 sur l'Australien Casey Stoner, en arrêt maladie pour plusieurs semaines. « C'est un avantage important, mais il serait stupide de croire que le championnat est terminé, car Jorge voudra sa revanche dans deux semaines à Indianapolis », a déclaré Rossi, visiblement satisfait.
« J'ai terminé la course en touriste, en profitant de la piste », a-t-il plaisanté.
« Après 13 ans passés à ce niveau et ma première victoire ici, j'ai toujours la même joie et le même plaisir à courir qu'en 1996 », a-t-il ajouté. Alors que 2010 s'annonce comme sa dernière saison en MotoGP, il évoque souvent son « rêve » de passer au rallye automobile ou peut-être à la F1.
Elias 3e, mais sans guidon
Grâce à sa 2e place inattendue, Dani Pedrosa s'est rapproché de Stoner, dont il devrait prendre la 3e place en championnat dans les semaines à venir. Mais l'Espagnol, qui devrait renouveler son contrat chez Honda pour deux ans, s'est plaint que sa machine ne soit « toujours pas aussi rapide » que celle de ses adversaires.
La chute de Lorenzo a fait un autre heureux, son compatriote Toni Elias, qui prend la 3e place juste après avoir appris à Brno qu'il n'y avait plus de guidon pour lui dans son équipe privée actuelle, Fausto Gresini ayant recruté deux Italiens : Marco Simoncelli et Marco Melandri. « Ça me met en colère car chaque année, c'est la même chose. Des pilotes qui ne font pas de podium ont un guidon, pas moi ! » a déclaré Elias, qui a tenu la dragée haute à la Honda officielle de l'Italien Andrea Dovizioso (4e) et gagné deux rangs au classement général (12e).
Loris Capirossi, 5e à Brno, progresse également dans la hiérarchie (9e), tout comme le Français Randy de Puniet (10e à Brno, 7e au général), qui profite de la chute de Marco Melandri. Ce dernier a été percuté dans l'avant-dernier tour par le Finlandais Mika Kallio, qui remplaçait Stoner sur une Ducati officielle. En 250cc, la victoire du champion en titre Marco Simoncelli n'a pas bouleversé le classement général, toujours dominé par le Japonais Hiroshi Aoyama. En 125cc, la victoire de l'Espagnol Nicolas Terol lui permet de se hisser dans le top trois, entre son compatriote Julian Simon (2e à Brno, leader au général avec 54,5 points d'avance) et l'Anglais Bradley Smith (4e en République tchèque).
Avec son équipier Jorge Lorenzo, Rossi a mené le bal sur une piste très chaude (45°C au sol, 29°C dans l'air). Sur ce long circuit très fluide, les deux hommes ont rapidement distancé leurs rivaux, mais l'Espagnol, qui avait pris le commandement au 17e tour en battant le record de la piste (tour en 1'56''670), a perdu l'avant de sa machine.« Je pense qu'avec mon réglage, il est difficile d'aller plus vite que moi. Il est possible d'aller aussi vite, mais pas plus vite. Il a fait une erreur : la température et l'adhérence (limitée) du revêtement de la piste lui ont fait perdre l'avant », a expliqué Rossi en conférence de presse. C'est la troisième fois que Lorenzo ne marque pas de point en raison d'une chute,...
