Les modèles décapotables de Maserati ont tenu la vedette dans deux événements rendant hommage à l'héritage de Maserati qui ont eu lieu, en l'espace de quelques jours, sur différents continents. C'étaient la quatorzième édition du prestigieux événement international « Vernasca Silver Flag », organisé sur les collines à côté de Piacenza, Italie, et le tout aussi fameux évènement « Le Belle Macchine d'Italia » qui a eu lieu sur la piste de Pocono, en Pennsylvanie. La course italienne réputée et la réunion spectaculaire aux États-Unis furent dédiées cette année à Maserati à l'occasion du 70e anniversaire de la première des deux victoires de Maserati à l'épreuve des 500 miles d'Indianapolis et du 80e anniversaire du premier record mondial établi par Maserati.
Durant ces deux week-ends, les collectionneurs de voitures Maserati en Europe et aux États-Unis ont manifesté une passion unique et sans égal. Les jeunes générations de collectionneurs, de clients et d'amis de la marque ont été imprégnées par une telle passion, et c'est bien là la recette gagnante de Maserati aujourd'hui : ne jamais permettre à son passé glorieux de se couvrir de poussière, y investir et s'en inspirer pour bâtir l'avenir.
Le protagoniste absolu de Vernasca Silver Flag fut la 8CM qui avait appartenu à Tazio Nuvolari et qui est aujourd'hui la propriété du Musée Donington au Royaume-Uni. Parmi les autres véhicules extraordinaires de Maserati mis en vedette, notons deux monoplaces 4CM et deux 250F, la voiture que Juan Manuel Fangio a conduite pour remporter le championnat du monde de formule un pour Maserati en 1957.
Ces superbes véhicules classiques étaient conduits par des légendes comme sir Stirling Moss, roi sans couronne de la course automobile des années cinquante et soixante à qui l'on doit des victoires extraordinaires au volant de véhicules Maserati, ainsi que Maria Teresa Filippis, qui, en 1958, devint la première femme à concourir dans la formule un au volant d'une Maserati.
À Pocono, le centre d'attraction fut la Maserati huit cylindres connue sous le nom de « Boyle Special », qui remporta l'épreuve des 500 miles d'Indianapolis en 1939 et 1940, offerte par le musée Motor Speedway d'Indianapolis, avec l'évolution du véhicule six cylindres qui établit le 28 septembre 1929 le record de vitesse au sol de 10 km, le premier record mondial de Maserati.
Durant ces deux week-ends, les collectionneurs de voitures Maserati en Europe et aux États-Unis ont manifesté une passion unique et sans égal. Les jeunes générations de collectionneurs, de clients et d'amis de la marque ont été imprégnées par une telle passion, et c'est bien là la recette gagnante de Maserati aujourd'hui : ne jamais permettre à son passé glorieux de se couvrir de poussière, y investir et s'en inspirer pour bâtir l'avenir.
Le protagoniste absolu de Vernasca Silver Flag fut la 8CM qui avait appartenu à Tazio Nuvolari et qui est aujourd'hui la propriété du Musée Donington au Royaume-Uni. Parmi les autres véhicules extraordinaires de Maserati mis en vedette, notons deux monoplaces 4CM et deux 250F, la voiture que Juan Manuel Fangio a conduite pour remporter le championnat du monde de formule un pour Maserati en 1957.
Ces superbes véhicules classiques étaient conduits par des légendes comme sir Stirling Moss, roi sans couronne de la course automobile des années cinquante et soixante à qui l'on doit des victoires extraordinaires au volant de véhicules Maserati, ainsi que Maria Teresa Filippis, qui, en 1958, devint la première femme à concourir dans la formule un au volant d'une Maserati.
À Pocono, le centre d'attraction fut la Maserati huit cylindres connue sous le nom de « Boyle Special », qui remporta l'épreuve des 500 miles d'Indianapolis en 1939 et 1940, offerte par le musée Motor Speedway d'Indianapolis, avec l'évolution du véhicule six cylindres qui établit le 28 septembre 1929 le record de vitesse au sol de 10 km, le premier record mondial de Maserati.
Les modèles décapotables de Maserati ont tenu la vedette dans deux événements rendant hommage à l'héritage de Maserati qui ont eu lieu, en l'espace de quelques jours, sur différents continents. C'étaient la quatorzième édition du prestigieux événement international « Vernasca Silver Flag », organisé sur les collines à côté de Piacenza, Italie, et le tout aussi fameux évènement « Le Belle Macchine d'Italia » qui a eu lieu sur la piste de Pocono, en Pennsylvanie. La course italienne réputée et la réunion spectaculaire aux États-Unis furent dédiées cette année à Maserati à l'occasion du 70e anniversaire de la...
