Le Salon de Genève a ouvert ses portes la semaine dernière et malgré les graves difficultés que traverse l'industrie automobile actuellement, le dynamisme est encore cette année au programme. Voici une liste non exhaustive des premières mondiales à y admirer... Suivez le guide!
Infiniti Essence : la surprise
La surprise réservée par Infiniti est de taille.
Un coup de maître même quand on découvre ce concept hybride futuriste aux lignes aussi élégantes que racées.
Sous cette merveille de carrosserie, que mettent en avant davantage encore une calandre imposante ou des optiques profilés, se cache un moteur V6 3.7 l double turbo associé à un moteur électrique pour une puissance combinée de 600 chevaux.
Ce coupé sportif deux places représente magistralement la philosophie mise en avant par Infiniti à travers le slogan « Dynamic Adeyaka » que l'on pourrait traduire par dynamique raffinée.
Un raffinement qui pousse même jusqu'à accueillir des bagages sur mesure Vuitton dans le coffre.
L'Essence préfigure-t-il un hypothétique modèle de série ? Le rêve est permis.
Mazda 3 MPS : explosive
Traditionnellement porté sur le dynamisme, le constructeur de Hiroshima présente la déclinaison MPS de sa berline 3. Cette compacte roule des mécaniques avec un look des plus expansifs, avec sa large entrée d'air fendant le capot, son généreux spoiler et ses pneumatiques extralarges. Cette locomotive de la gamme, aux qualités routières sublimées par un châssis encore plus affûté, reprend le bloc 2.3L de 260 chevaux de la version actuelle. Si la puissance demeure transmise au seul train avant, les optimisations devraient toutefois réduire légèrement la consommation...
Aston Martin One-77 : enfin dévoilée
Aston Martin a entretenu un certain mystère autour de la One-77. Après nous avoir dévoilé quelques teasers, la voilà qui se dévoile entièrement au Salon de Genève. Si elle était présente à Paris, ce n'était que sous une housse stratégiquement et subtilement relevée...
Contrairement aux autres produits de la gamme, qui présentent un heureux mariage entre sport et confort, cette One-77 est une véritable supercar, prête à en découdre avec les plus brutales sportives transalpines! Si les caractéristiques techniques ne sont pas exactement connues, les premières valeurs avancées ont de quoi faire frémir : basé sur le V12 de 6 l des DB9 et DBS, le bloc cube ici 7,3 l et annonce une puissance de plus de 700 chevaux! Le 0 à 100 km/h est annoncé en 3,5 secondes, et la vitesse de pointe devrait dépasser les 320 km/h.
Alfa Romeo MiTo GTA Concept : gonflée à bloc
Avec ses proportions musclées et alléchantes, sa ligne méchamment sportive et ses trois initiales fleurant bon la testostérone, l'Alfa Romeo MiTo GTA Concept s'expose dans une splendide livrée blanche au Salon de Genève. La sportive reprenant la base de la MiTo se distingue par ses changements cosmétiques destinés à renforcer encore sa sportivité.
Elle reçoit par exemple des nouveautés sur la calandre, le capot, le bouclier avant ou encore un becquet, un extracteur d'air impressionnant ou une sortie d'échappement agressive.
Kia n° 3 : le 3e élément
Petit monospace compact à vocation urbaine, le n° 3 Concept de Kia affiche une longueur dépassant tout juste la barre des quatre mètres. Esthétiquement il dévoile dans ses grandes lignes la prochaine orientation stylistique du constructeur coréen avec de nouveaux optiques et logo.
VW Polo : cinquième du nom
La petite fourmi de Polo a terriblement muté depuis sa première génération. La voici dans son millésime 2009 reprenant des lignes globales tirées de la Golf VI, mais adaptées à sa carrosserie plus contenue quant à son gabarit. Ainsi, la cinquième génération adopte de larges phares ainsi que la calandre à l'horizontale appliquée sur les Coupé Scirocco et Golf VI.
Volvo S60 Concept : épurée
Présentée en première mondiale au Salon de Detroit en janvier, la Volvo S60 Concept fait sa première apparition sur le sol européen. Cédant à la mode du « coupé quatre portes », ce concept préfigure la prochaine génération de la berline moyenne de Volvo, qui devrait probablement arriver en 2010. Avec une ligne musclée, ce Concept se dote de portière à ouvertures antagonistes à la cinématique particulière et est dépourvu de montant central. Sous le capot, on retrouve un 1.6l de 180 chevaux couplé à une boîte Powershift à double embrayage.
Infiniti Essence : la surprise
La surprise réservée par Infiniti est de taille.
Un coup de maître même quand on découvre ce concept hybride futuriste aux lignes aussi élégantes que racées.
Sous cette merveille de carrosserie, que mettent en avant davantage encore une calandre imposante ou des optiques profilés, se cache un moteur V6 3.7 l double turbo associé à un moteur électrique pour une puissance combinée de 600 chevaux.
Ce coupé sportif deux places représente magistralement la philosophie mise en avant par Infiniti à travers le slogan « Dynamic Adeyaka » que l'on pourrait traduire par dynamique raffinée.
Un raffinement qui pousse même jusqu'à accueillir des bagages sur mesure Vuitton dans le coffre.
L'Essence préfigure-t-il un hypothétique modèle de série ? Le rêve est permis.
Mazda 3 MPS : explosive
Traditionnellement porté sur le dynamisme, le constructeur de Hiroshima présente la déclinaison MPS de sa berline 3. Cette compacte roule des mécaniques avec un look des plus expansifs, avec sa large entrée d'air fendant le capot, son généreux spoiler et ses pneumatiques extralarges. Cette locomotive de la gamme, aux qualités routières sublimées par un châssis encore plus affûté, reprend le bloc 2.3L de 260 chevaux de la version actuelle. Si la puissance demeure transmise au seul train avant, les optimisations devraient toutefois réduire légèrement la consommation...
Aston Martin One-77 : enfin dévoilée
Aston Martin a entretenu un certain mystère autour de la One-77. Après nous avoir dévoilé quelques teasers, la voilà qui se dévoile entièrement au Salon de Genève. Si elle était présente à Paris, ce n'était que sous une housse stratégiquement et subtilement relevée...
Contrairement aux autres produits de la gamme, qui présentent un heureux mariage entre sport et confort, cette One-77 est une véritable supercar, prête à en découdre avec les plus brutales sportives transalpines! Si les caractéristiques techniques ne sont pas exactement connues, les premières valeurs avancées ont de quoi faire frémir : basé sur le V12 de 6 l des DB9 et DBS, le bloc cube ici 7,3 l et annonce une puissance de plus de 700 chevaux! Le 0 à 100 km/h est annoncé en 3,5 secondes, et la vitesse de pointe devrait dépasser les 320 km/h.
Alfa Romeo MiTo GTA Concept : gonflée à bloc
Avec ses proportions musclées et alléchantes, sa ligne méchamment sportive et ses trois initiales fleurant bon la testostérone, l'Alfa Romeo MiTo GTA Concept s'expose dans une splendide livrée blanche au Salon de Genève. La sportive reprenant la base de la MiTo se distingue par ses changements cosmétiques destinés à renforcer encore sa sportivité.
Elle reçoit par exemple des nouveautés sur la calandre, le capot, le bouclier avant ou encore un becquet, un extracteur d'air impressionnant ou une sortie d'échappement agressive.
Kia n° 3 : le 3e élément
Petit monospace compact à vocation urbaine, le n° 3 Concept de Kia affiche une longueur dépassant tout juste la barre des quatre mètres. Esthétiquement il dévoile dans ses grandes lignes la prochaine orientation stylistique du constructeur coréen avec de nouveaux optiques et logo.
VW Polo : cinquième du nom
La petite fourmi de Polo a terriblement muté depuis sa première génération. La voici dans son millésime 2009 reprenant des lignes globales tirées de la Golf VI, mais adaptées à sa carrosserie plus contenue quant à son gabarit. Ainsi, la cinquième génération adopte de larges phares ainsi que la calandre à l'horizontale appliquée sur les Coupé Scirocco et Golf VI.
Volvo S60 Concept : épurée
Présentée en première mondiale au Salon de Detroit en janvier, la Volvo S60 Concept fait sa première apparition sur le sol européen. Cédant à la mode du « coupé quatre portes », ce concept préfigure la prochaine génération de la berline moyenne de Volvo, qui devrait probablement arriver en 2010. Avec une ligne musclée, ce Concept se dote de portière à ouvertures antagonistes à la cinématique particulière et est dépourvu de montant central. Sous le capot, on retrouve un 1.6l de 180 chevaux couplé à une boîte Powershift à double embrayage.
Le Salon de Genève a ouvert ses portes la semaine dernière et malgré les graves difficultés que traverse l'industrie automobile actuellement, le dynamisme est encore cette année au programme. Voici une liste non exhaustive des premières mondiales à y admirer... Suivez le guide! Infiniti Essence : la surprise La surprise...
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