Les deux boîtes noires d'un avion qui s'est écrasé jeudi soir sur une maison dans l'État de New York, faisant 50 morts, dont un au sol, ont été récupérées hier, mais l'enquête s'annonçait longue et difficile selon les experts. Il s'agit de l'un des accidents les plus meurtriers de l'histoire récente de l'aéronautique aux États-Unis.
Hier matin, les débris de l'appareil étaient toujours entourés par les flammes, alors que la neige tombait sur ce quartier résidentiel de Clarence Center. Les deux boîtes noires de l'appareil ont été retrouvées hier en fin de matinée, mais on ignore encore dans quel état elles se trouvent, a précisé à l'AFP un porte-parole du National Transportation Safety Board (NTSB), l'organisme chargé de l'enquête. « Nous chercherons tout ce qui est susceptible d'avoir causé l'accident. Cela prendra du temps », a expliqué Steve Chealander, autre porte-parole du NTSB.
Quatorze enquêteurs sont arrivés sur les lieux hier matin. Le canadien Bombardier, constructeur de l'avion, a aussi dépêché une équipe d'experts. Bombardier a déclaré à l'AFP qu'il serait déplacé d'établir un lien entre cet accident et des incidents déjà survenus avec cet appareil, un Dash 8-400.
La maison sur laquelle s'est écrasé l'avion « est complètement détruite », a poursuivi M. Chealander, mais les autres habitations sont intactes. « L'incendie était intense, il y a eu une explosion, vous pouvez donc imaginer après un accident comme celui-ci... C'est un véritable carnage », a-t-il ajouté. À travers les arbres, on peut voir la queue de l'appareil en l'air et les ailes détachées de la carlingue, a constaté un photographe de l'AFP. L'appareil de Continental Airlines, affrété par Colgan Air, en provenance de l'aéroport new-yorkais de Newark, s'est écrasé vers 22h20 (03h20 GMT vendredi) sur les faubourgs de Clarence Center. L'avion s'est aussitôt transformé en boule de feu, cinq minutes environ avant son atterrissage prévu à Buffalo (État de New York), tuant les 49 occupants de l'appareil et un habitant de la maison.
Parmi les passagers se trouvait la veuve d'une victime du 11-Septembre, Beverly Eckert, qui se rendait à Buffalo pour commémorer ce qui aurait dû être le 58e anniversaire de son mari. « Toutes les personnes à bord ont péri », a annoncé Pinnacle Air, maison mère de Colgan Air, l'affréteur du vol. « L'avion était en piqué (...) Je voyais le ventre de l'appareil. Il devait être à 25 mètres seulement au-dessus de ma tête quand il a survolé la route » quelques secondes avant de s'écraser, raconte un témoin, Tony Tatro. « L'impact s'est produit à 22h17, je le sais parce que j'ai appelé les secours et c'est l'heure affichée sur mon téléphone », a-t-il précisé.
Une chaîne de télévision locale, WGRZ, a diffusé une conversation des contrôleurs aériens tentant de contacter l'appareil qui avait disparu des écrans radar. En vain. « Le fuselage est toujours extrêmement chaud. Il va falloir attendre pas mal de temps avant que la température soit assez basse pour commencer une enquête détaillée », a indiqué sur CNN le coordinateur des secours, Dave Bissonette. « Nous combattons toujours les flammes. Nous pensons qu'il y a une fuite de gaz naturel », a-t-il poursuivi. Quand l'incendie provoqué par la fuite sera circonscrit, l'enquête pourra vraiment commencer, a estimé M. Bissonette.
Le président américain, Barack Obama, et son épouse, Michelle, se sont dit « profondément attristés » par l'accident, avant de remercier les secouristes.
Hier matin, les débris de l'appareil étaient toujours entourés par les flammes, alors que la neige tombait sur ce quartier résidentiel de Clarence Center. Les deux boîtes noires de l'appareil ont été retrouvées hier en fin de matinée, mais on ignore encore dans quel état elles se trouvent, a précisé à l'AFP un porte-parole du National Transportation Safety Board (NTSB), l'organisme chargé de l'enquête. « Nous chercherons tout ce qui est susceptible d'avoir causé l'accident. Cela prendra du temps », a expliqué Steve Chealander, autre porte-parole du NTSB.
Quatorze enquêteurs sont arrivés sur les lieux hier matin. Le canadien Bombardier, constructeur de l'avion, a aussi dépêché une équipe d'experts. Bombardier a déclaré à l'AFP qu'il serait déplacé d'établir un lien entre cet accident et des incidents déjà survenus avec cet appareil, un Dash 8-400.
La maison sur laquelle s'est écrasé l'avion « est complètement détruite », a poursuivi M. Chealander, mais les autres habitations sont intactes. « L'incendie était intense, il y a eu une explosion, vous pouvez donc imaginer après un accident comme celui-ci... C'est un véritable carnage », a-t-il ajouté. À travers les arbres, on peut voir la queue de l'appareil en l'air et les ailes détachées de la carlingue, a constaté un photographe de l'AFP. L'appareil de Continental Airlines, affrété par Colgan Air, en provenance de l'aéroport new-yorkais de Newark, s'est écrasé vers 22h20 (03h20 GMT vendredi) sur les faubourgs de Clarence Center. L'avion s'est aussitôt transformé en boule de feu, cinq minutes environ avant son atterrissage prévu à Buffalo (État de New York), tuant les 49 occupants de l'appareil et un habitant de la maison.
Parmi les passagers se trouvait la veuve d'une victime du 11-Septembre, Beverly Eckert, qui se rendait à Buffalo pour commémorer ce qui aurait dû être le 58e anniversaire de son mari. « Toutes les personnes à bord ont péri », a annoncé Pinnacle Air, maison mère de Colgan Air, l'affréteur du vol. « L'avion était en piqué (...) Je voyais le ventre de l'appareil. Il devait être à 25 mètres seulement au-dessus de ma tête quand il a survolé la route » quelques secondes avant de s'écraser, raconte un témoin, Tony Tatro. « L'impact s'est produit à 22h17, je le sais parce que j'ai appelé les secours et c'est l'heure affichée sur mon téléphone », a-t-il précisé.
Une chaîne de télévision locale, WGRZ, a diffusé une conversation des contrôleurs aériens tentant de contacter l'appareil qui avait disparu des écrans radar. En vain. « Le fuselage est toujours extrêmement chaud. Il va falloir attendre pas mal de temps avant que la température soit assez basse pour commencer une enquête détaillée », a indiqué sur CNN le coordinateur des secours, Dave Bissonette. « Nous combattons toujours les flammes. Nous pensons qu'il y a une fuite de gaz naturel », a-t-il poursuivi. Quand l'incendie provoqué par la fuite sera circonscrit, l'enquête pourra vraiment commencer, a estimé M. Bissonette.
Le président américain, Barack Obama, et son épouse, Michelle, se sont dit « profondément attristés » par l'accident, avant de remercier les secouristes.
Les deux boîtes noires d'un avion qui s'est écrasé jeudi soir sur une maison dans l'État de New York, faisant 50 morts, dont un au sol, ont été récupérées hier, mais l'enquête s'annonçait longue et difficile selon les experts. Il s'agit de l'un des accidents les plus meurtriers de l'histoire récente de...
commentaires (0)
Commenter