Une brutale plongée de 7 500 mètres, des passagers croyant qu’ils « allaient mourir » : un Boeing 737 de la compagnie à bas coût Ryanair s’est posé en urgence lundi soir en France après une dépressurisation de sa cabine, six jours après le crash meurtrier de Madrid. Seize personnes ont été brièvement hospitalisées pour des problèmes auditifs à la suite de l’atterrissage de l’avion sur l’aéroport de Limoges. L’appareil transportait 168 passagers. L’avion avait quitté le Royaume-Uni pour l’Espagne et volait à une altitude de 10 000 mètres lorsqu’il a dû descendre brutalement en quelques minutes afin d’atterrir. L’origine de l’incident est toujours inconnue. La compagnie a dépêché un ingénieur à Limoges afin d’examiner l’appareil. Le Bureau d’enquête et d’analyses (BEA) – organisme officiel français chargé des enquêtes techniques sur les accidents et incidents d’aviation civile – a également envoyé un expert.
Une brutale plongée de 7 500 mètres, des passagers croyant qu’ils « allaient mourir » : un Boeing 737 de la compagnie à bas coût Ryanair s’est posé en urgence lundi soir en France après une dépressurisation de sa cabine, six jours après le crash meurtrier de Madrid. Seize personnes ont été brièvement hospitalisées pour des problèmes auditifs à la suite de l’atterrissage de l’avion sur l’aéroport de Limoges. L’appareil transportait 168 passagers. L’avion avait quitté le Royaume-Uni pour l’Espagne et volait à une altitude de 10 000 mètres lorsqu’il a dû descendre brutalement en quelques minutes afin d’atterrir. L’origine de l’incident est toujours inconnue. La compagnie a dépêché un ingénieur à Limoges afin d’examiner l’appareil. Le Bureau d’enquête et d’analyses (BEA) –...
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