La Peugeot 308 en vedette à Mascate

C’est à Mascate, capitale du sultanat d’Oman, que la Peugeot 308 (photo), remplaçante du best-seller 307, a été récemment lancée au Moyen-Orient. Premier modèle de série de la marque au lion à inaugurer une appellation qui s’achève par le chiffre 8, la 308 fait une entrée fracassante sur le marché. Elle capitalise sur les points forts de sa devancière, vendue à plus de trois millions d’unités, grâce à son concept basé sur une architecture semi-haute, une esthétique, une habitabilité, une luminosité et un comportement reconnus. Voiture de nouvelle génération, elle cultive les acquis et développe de nouveaux arguments au bénéfice, notamment, de l’efficacité environnementale et de la qualité. Constructeur engagé en faveur de l’environnement, Peugeot a fait de la réduction des émissions de gaz à effet de serre sa priorité. À l’instar des derniers modèles de la marque, la 308 a intégré, dès sa conception, la prise en compte globale de la protection de l’environnement. Cette approche s’est traduite par le recours à des technologies dédiées à l’amélioration de son efficacité environnementale. Dans ce but, des efforts particuliers ont porté sur l’aérodynamisme afin d’en optimiser les performances. La 308 affiche ainsi une résistance à l’air limitée (SCx de 0,67 et Cx de 0,29), gage d’une consommation en carburant et d’émissions de CO2 réduites. Ainsi, la 308 disposera-t-elle d’une boîte de vitesses manuelle pilotée, d’une direction assistée électrohydraulique ou encore d’inédits pneumatiques Michelin Energy Saver, concourant à la réduction sensible de la consommation et donc des rejets polluants. Dessinée par le centre de style Peugeot, la 308 suggère par ses lignes élégantes et racées dynamisme et efficacité, tandis que le traitement de son habitacle, par ses formes et les matières utilisées, offre une présentation et une finition valorisantes pour ses occupants. Mais, le style, premier vecteur de l’émotion et élément déclencheur de l’acte d’achat, dépasse ici sa fonction esthétique pour souligner la qualité perçue de l’ensemble. La 308 ne s’est pas contentée de reprendre les qualités d’habitabilité, de luminosité, de plaisir de conduite qui auront contribué au succès de la 307, mais bien de les développer afin de les porter au meilleur niveau. La luminosité est encore améliorée grâce à l’apparition d’un toit panoramique en verre ; avec 4,86 m2 de surface vitrée dans cette configuration, la berline cinq portes offre la lumière zénithale à l’ensemble de ses passagers. La 308 est dotée d’équipements technologiques destinés à offrir une sécurité de tout premier ordre. Parmi ces technologies, citons l’Alerte de franchissement involontaire de ligne (AFIL), au service de la sécurité primaire, les airbags, qui peuvent être au nombre de neuf, pour la sécurité secondaire. Reste à signaler enfin que la 308 a raflé, en Allemagne, le Volant d’or, prestigieuse distinction décernée annuellement par l’hebdomadaire allemand Bild am Sonntag. Une vraie récompense pour la marque au lion qui devance toutes ses concurrentes à travers des critères de jugement rigoureux.