Le port de Beyrouth modère l’augmentation des frais de stockage
le 14 décembre 2007 à 00h00
La Direction du port de Beyrouth a suspendu l’application de la décision portant sur la réduction du délai d’exemption des frais de stockage. Elle a également décidé de limiter la hausse des tarifs portuaires de stockage des conteneurs au coût subi par le port en vertu de ces opérations. Ces décisions ont été prises à l’issue d’une réunion élargie à laquelle ont assisté le directeur général du port, Hassan Koreytem, les patrons de ses divers départements et nombre de conseillers.
La direction a ainsi décidé de maintenir le délai d’exemption des frais de stockage à 15 jours, vu que les douanes et l’Institut des recherches industrielles se sont engagés à permettre aux marchandises de sortir de l’enceinte du port, avant la fin des analyses requises par la loi. Ce délai aurait dû être réduit à 8 jours, en vertu de l’ancienne décision du port de Beyrouth. La direction a également annoncé que la hausse des tarifs portuaires, initialement fixée à 8 %, ne dépassera pas le renchérissement des coûts de ces opérations pour le port, soit 8 dollars pour les conteneurs de 20 pieds et 11 dollars pour les conteneurs de 40 pieds.
La Direction du port de Beyrouth est revenue sur ses décisions antérieures après la campagne de protestation qui avait été initiée par l’ensemble des organismes économiques.
La Direction du port de Beyrouth a suspendu l’application de la décision portant sur la réduction du délai d’exemption des frais de stockage. Elle a également décidé de limiter la hausse des tarifs portuaires de stockage des conteneurs au coût subi par le port en vertu de ces opérations. Ces décisions ont été prises à l’issue d’une réunion élargie à laquelle ont assisté le directeur général du port, Hassan Koreytem, les patrons de ses divers départements et nombre de conseillers.
La direction a ainsi décidé de maintenir le délai d’exemption des frais de stockage à 15 jours, vu que les douanes et l’Institut des recherches industrielles se sont engagés à permettre aux marchandises de sortir de l’enceinte du port, avant la fin des analyses requises par la loi. Ce délai aurait dû être réduit à 8...
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