Échos de Syrie Ictsi obtient la concession du terminal de conteneurs de Tartous

Par Jihad YAZIGI La compagnie philippine International Container Terminal Services Inc. (Ictsi) a obtenu une concession de dix ans pour la gestion du terminal de conteneurs du port de Tartous. Selon les termes du contrat, pendant cette période, ICTSI devra investir 37 millions de dollars pour l’achat de nouveaux équipements et la rénovation de ceux déjà existants. Au terme de la concession, ICTSI aura l’option de prolonger de cinq ans et paiera une charge annuelle fixe, ainsi qu’une charge variable par TEU (tonne équivalent pied). Selon le communiqué de la compagnie, le terminal de conteneurs de Tartous bénéficie d’un quai de 540 mètres de long, d’une profondeur des eaux de 12 à 13 mètres et d’un canal d’entrée de 14,5 mètres. Le terminal a une superficie totale de 25 hectares, ainsi qu’une station de fret de 15 000 mètres carrés. Il est également relié au réseau ferroviaire syrien. Le ministère des Transports a reçu plusieurs offres pour la gestion du terminal. Les concurrents de Ictsi étaient le français CMA CGM, dont les propriétaires ont des origines syriennes, et deux offres conjointes, l’une de Kuwait and Gulf Link Transport avec le saoudien Gulf Stevedoring, et l’autre de l’allemand OPM avec le koweïtien PWC Logistics. L’activité du port de Tartous a connu une croissance rapide ces dernières années. En termes de tonnage, le port a enregistré une augmentation de 27 % l’année dernière à 12,3 millions de tonnes. En 2004, le port a traité 52 628 TEU. Le commerce avec l’Irak représente à lui seul 25 % de l’activité du port. Lattaquié, le deuxième port du pays, a traité 7,3 millions de tonnes en 2005. Le terminal de Tartous sera le sixième terminal géré par Ictsi à l’extérieur des Philippines. Les autres sont le terminal de conteneurs de Suape, au Brésil, le terminal de conteneurs de Baltic en Pologne, le terminal international de conteneurs de Madagascar, le terminal de conteneurs de Naha au Japon et le terminal de conteneurs de Makassar en Indonésie. Le fleuron de la compagnie est le terminal international de conteneurs de Manille aux Philippines. Ictsi a enregistré un revenu net de 205 millions de dollars en 2005, en hausse de 12 % par rapport à l’année précédente. Le volume total de conteneurs traités a augmenté de 2 %, pour atteindre 1 948 946 TEU. En coopération avec : The Syria Report editor@syria-report.com