La Middle East Airlines est en passe d’accroître sa flotte, forte pour le moment de neuf appareils. Selon une source qui a requis l’anonymat, la direction de la compagnie nationale aérienne serait en pleine négociation pour l’achat de douze nouveaux avions. Il s’agirait de huit commandes fermes d’achat de quatre « narrow body » et quatre autres « wide body ». Pour les quatre appareils restants, il s’agirait encore d’option d’achats. Les nouvelles acquisitions deviendraient effectives en 2007. Par ailleurs, la direction de la MEA aurait signé quatre accords avec des consultants internationaux pour l’évaluation de ses actifs dans la perspective de la mise en Bourse de 25 % de son capital. D’après la source précitée, il n’y aurait pas encore de consensus politique pour une privatisation de toute la compagnie.
Hier, le PDG de la MEA, Mohammad el-Hout, a inauguré les nouveaux bureaux de réservation de la compagnie situés à Clemenceau Gefinor. L’inauguration a eu lieu notamment en présence du ministre du Tourisme, Joe Sarkis.
La Middle East Airlines est en passe d’accroître sa flotte, forte pour le moment de neuf appareils. Selon une source qui a requis l’anonymat, la direction de la compagnie nationale aérienne serait en pleine négociation pour l’achat de douze nouveaux avions. Il s’agirait de huit commandes fermes d’achat de quatre « narrow body » et quatre autres « wide body ». Pour les quatre appareils restants, il s’agirait encore d’option d’achats. Les nouvelles acquisitions deviendraient effectives en 2007. Par ailleurs, la direction de la MEA aurait signé quatre accords avec des consultants internationaux pour l’évaluation de ses actifs dans la perspective de la mise en Bourse de 25 % de son capital. D’après la source précitée, il n’y aurait pas encore de consensus politique pour une privatisation de toute la...
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