TRANSPORT Les aéroports de Rayack et de Kleiate bientôt opérationnels ?

La commission parlementaire des Travaux publics et du Transport a examiné hier le dossier du transport aérien. Le président de la commission, le député Mohammed Kabbani, a expliqué que l’aéroport international Rafic Hariri, qui a une capacité de six millions de passagers, serait saturé d’ici à 2016 et qu’il faut envisager sérieusement la réhabilitation des aéroports de Rayack et de Kleiate. Il a rappelé que Dubaï envisage à présent de construire un aéroport annexe d’une capacité de 120 millions de passagers. Le député de Beyrouth a indiqué par ailleurs que le ministère du Transport soumettrait dans les deux semaines à venir une étude sur le coût de l’équipement de l’aéroport de Rayack pour que ce dernier devienne un aéroport civil alors qu’il est pour l’instant un aéroport exclusivement militaire. Pour ce qui est de l’aéroport de Kleiate connu sous le nom de l’aéroport René Moawad, le ministre du Transport, Mohammed Safadi, présentera au Conseil des ministres un plan pour le rendre opérationnel. Ce plan s’étale sur trois étapes. Au cours de la première étape, cet aéroport sera dédié au fret aérien, dans la deuxième étape au fret et aux passagers. Enfin, dans une troisième étape, l’aéroport est supposé devenir un aéroport international.