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États-Unis : baisse des commandes de biens durables Les commandes de biens durables aux États-Unis ont baissé de 0,9 % en janvier par rapport à décembre, plombées par un mauvais mois pour l’aviation civile et le secteur automobile, a indiqué hier le ministère du Commerce dans un rapport contrasté. Cette baisse, la première après deux mois de hausse, a fortement déçu les analystes qui tablaient sur une augmentation de l’ordre de 0,1 % des commandes en janvier. Elle marque la régression la plus importante des commandes de biens durables depuis octobre 2004. Mais la progression de décembre a été revue à la hausse à +1,4 %, alors que le ministère avait précédemment fait état d’une hausse de 1,1 % seulement. La mauvaise performance du mois de janvier s’explique notamment par la chute de 5,3 % des commandes d’équipement de transports, après un recul de 2,2 % déjà en décembre. Ce sont surtout les commandes d’avions civils qui ont souffert (-27,1 %) mais celles d’automobiles ont elles aussi marqué le pas (-3,8 %). Hors transports, les commandes de biens durables ont progressé de 0,8 %. Washington s’engage à faire entrer Moscou dans l’OMC cette année Les États-Unis se sont engagés hier à coopérer avec la Russie pour la faire entrer cette année dans l’Organisation mondiale du commerce (OMC), selon une déclaration commune des présidents George W. Bush et Vladimir Poutine publiée en marge de leur sommet à Bratislava. « Les États-Unis et la Russie sont décidés à travailler ensemble pour achever leurs négociations bilatérales pour l’adhésion de la Russie à l’Organisation mondiale du commerce en 2005 », indique le texte de la déclaration. L’entrée à l’OMC est pour M. Poutine, depuis son arrivée au Kremlin en 2000, un objectif prioritaire, alors que la Russie est le seul grand pays à ne pas en être membre. Le chef de l’État russe espérait initialement que son pays intégrerait l’organisation mondiale vers la fin 2003 ou au début 2004, mais les négociations se sont révélées plus dures que prévu et le Kremlin vise dorénavant la fin 2005. Hausse de la production mondiale de Toyota, Nissan et Honda Les trois plus importants constructeurs automobiles japonais Toyota Motor, Nissan et Honda Motor ont enregistré une augmentation de leur production mondiale en janvier, par rapport au même mois de 2004, tandis que Mazda et Mitsubishi Motors ont affiché un recul, a-t-on appris hier. La plus forte progression revient au numéro deux, Nissan, dont la production mondiale a augmenté de 17,2 % en janvier sur un an, à 292 254 automobiles, grâce aux fortes ventes de nouveaux modèles. Le numéro trois, Honda Motor, a de même affiché une forte hausse de sa production mondiale (+12,3 %), avec 270 438 automobiles. Toyota Motor (hors autres marques du groupe) a produit 555 319 véhicules, soit une hausse de 4,9 %. Ses sorties d’usines ont été plus nombreuses tant au Japon que dans le reste du monde. En revanche, Mitsubishi Motors et Mazda ont connu une forte réduction de leur production en janvier, par rapport au même mois de 2004. Le premier, embourbé dans des scandales de défauts masqués, a produit 101 937 véhicules, soit 11 % de moins qu’en janvier 2004. Quant à Mazda, dont un site de production au Japon a été endommagé par un incendie en décembre, il a également enregistré une très forte baisse (-18,2 %) sortant 73 936 automobiles.