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Infrastructure Le Koweït inaugure le plus grand embarcadère pétrolier au Moyen-Orient

Le Koweït a inauguré mercredi un nouveau terminal, le plus grand et le plus moderne du Moyen-Orient, au moment où l’émirat cherche à augmenter sa capacité d’exportation de produits pétroliers. L’ouvrage, qui s’étend sur 2,1 km en mer à proximité de la raffinerie al-Ahmadi, la plus grande raffinerie du Koweït, a été construit en trois ans par la compagnie sud-coréenne Hyundai Engineering pour 330 millions de dollars. « L’embarcadère a été conçu pour accueillir des superpétroliers d’une capacité de 350 000 tonnes de brut ainsi que des navires-citernes pour le gaz naturel et le méthanol », a déclaré Sami al-Rachid, président de la Kuwait National Petroleum Co. (KNPC, étatique). Avec ses six plates-formes, l’embarcadère peut charger quatre pétroliers à la fois et va réduire le délai de chargement de 48 à 30 heures, augmentant ainsi la capacité d’exportation du Koweït. Al-Ahmadi est la plus grande des trois raffineries du Koweït, qui ont une capacité de production cumulée de 917 000 barils. Plus de 40 % des exportations pétrolières du Koweït concernent des produits raffinés. La production actuelle de l’émirat en brut est de quelque 2,3 millions de barils par jour (mbj). Le ministre de l’Énergie, cheikh Ahmed Fahd al-Sabah, a indiqué que le nouveau projet était un signal adressé au marché pétrolier international pour dire que le Koweït fait de son mieux pour aider à satisfaire une demande mondiale croissante en pétrole. Le projet s’inscrit dans le cadre d’un ambitieux programme d’investissement portant sur des milliards de dollars et tendant à réhabiliter et à moderniser l’infrastructure du secteur pétrolier qui génère plus de 90 % des revenus de l’État. Le ministre a précisé que le Koweït entendait investir quelque 10 milliards de dollars au cours des quatre prochaines années, dans le cadre d’une stratégie visant à porter sa capacité de production et d’exportation à 4 mbj en l’an 2020.
Le Koweït a inauguré mercredi un nouveau terminal, le plus grand et le plus moderne du Moyen-Orient, au moment où l’émirat cherche à augmenter sa capacité d’exportation de produits pétroliers.
L’ouvrage, qui s’étend sur 2,1 km en mer à proximité de la raffinerie al-Ahmadi, la plus grande raffinerie du Koweït, a été construit en trois ans par la compagnie sud-coréenne Hyundai Engineering pour 330 millions de dollars.
« L’embarcadère a été conçu pour accueillir des superpétroliers d’une capacité de 350 000 tonnes de brut ainsi que des navires-citernes pour le gaz naturel et le méthanol », a déclaré Sami al-Rachid, président de la Kuwait National Petroleum Co. (KNPC, étatique).
Avec ses six plates-formes, l’embarcadère peut charger quatre pétroliers à la fois et va réduire le délai de...