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France : une croissance sans emplois L’année 2004 a été marquée par une croissance sans création d’emplois, un tournant brutal par rapport à la tendance de ces dernières années, mais qui ne devrait être que temporaire, selon l’Unedic, pour qui le retour d’une croissance riche en emplois est envisageable à long terme. Depuis le début des années 90, il faut de moins en moins de croissance pour créer des emplois, note une étude de l’Unedic publiée hier. Ainsi, dans les années 90, une croissance du produit intérieur brut de 1,0 % était nécessaire pour stabiliser l’emploi, contre une croissance de 2,1 % dans les années 80 et sur la période 2001-2003, dans un contexte de réduction importante du rythme de la croissance économique, les créations d’emplois, même ralenties, sont restées conséquentes. Cependant, 2004 a laissé entrevoir un arrêt brutal de ce phénomène : avec +2,1 % de croissance du PIB attendue, le marché du travail aura été tout juste créateur d’emplois. Shell annonce le plus gros bénéfice de son histoire Le groupe pétrolier anglo-néerlandais Royal Dutch Shell a annoncé hier le plus gros bénéfice de son histoire, au terme d’une année 2004 marquée par la flambée des prix du brut et le scandale de la surestimation des réserves, qui ont été une nouvelle fois revues à la baisse. « 2004 a été l’année de tous les extrêmes, avec la réévaluation des réserves d’un côté et un bénéfice record de l’autre », a commenté le directeur général du groupe, Jeroen van der Veer, dans un communiqué. Le bénéfice net de Shell en 2004 s’élève à 18,536 milliards de dollars, en hausse de 48 % par rapport à celui de 2003. Sur le seul quatrième trimestre, le résultat a plus que doublé, à 4,478 milliards de dollars contre 1,917 milliards de dollars un an plus tôt. La semaine dernière, le groupe américain ExxonMobil, numéro un mondial du secteur, avait déjà annoncé un bénéfice net record de 25,33 milliards de dollars, en hausse de 17,75 % sur un an. Ce résultat était le plus gros jamais réalisé par une compagnie pétrolière. Trafic record pour les compagnies aériennes asiatiques Les compagnies aériennes asiatiques ont connu une année 2004 record pour le transport de passagers et de fret et les perspectives pour 2005 sont bonnes, a annoncé hier une association régionale de transporteurs aériens. L’Association des compagnies aériennes d’Asie-Pacifique (AAPA), qui regroupe 17 transporteurs, indique que 117 millions de passagers ont été transportés en 2004, soit une hausse de 22,5 % par rapport à 2003 (une année toutefois sinistrée par le SRAS) et de 7,3 % par rapport à 2002. Le transport de fret a atteint un record, avec une hausse de 12,9 % par rapport à 2003. Ces bonnes performances ont été obtenues malgré la concurrence accrue des compagnies à bas prix et la hausse des prix du pétrole.