ÉCHOS DU MONDE

British Airways envisage de commander des Airbus A380 British Airways envisage de commander des Airbus A380, a rapporté hier le Financial Times, citant le directeur général de la compagnie britannique, Rod Eddington. L’Airbus A380 « pourrait bien avoir un rôle à jouer dans notre programme de développement de la flotte à long terme », a déclaré Rod Eddington, estimant que le fait de ne pas figurer parmi les premières compagnies à avoir commandé l’appareil ne devrait pas pénaliser sa compagnie. Les principaux concurrents de British Airways – Air France, Lufthansa et Virgin Atlantic – ont déjà commandé des A380. La présentation en vol au grand public de l’A380, le plus gros avion civil de transport de passagers au monde, est prévue au Salon aéronautique du Bourget en juin. Son seuil de rentabilité est évalué à 250 appareils vendus et l’avionneur européen a pour l’instant engrangé 139 commandes fermes de 13 transporteurs aériens, auxquelles s’ajoutent dix intentions de commandes de l’américain United Parcel Services (UPS) pour le transport de fret. BP : deux milliards de dollars d’investissement en mer du Nord Le géant pétrolier britannique BP prévoit d’investir deux milliards de dollars pour ses opérations pétrolières et gazières en mer du Nord en 2005, a-t-on appris hier. Sur les quatre prochaines années, le montant total de ses investissements en mer du Nord devraient s’élever à plus de sept milliards de dollars, a indiqué le groupe dans un communiqué. Pour 2005, une grande partie du budget sera allouée au développement du champ Rhum, qui renferme les plus vastes réserves inexploitées de gaz naturel en Grande-Bretagne, précise le communiqué. Ce champ (centre de la mer du Nord) possède des réserves recouvrables de gaz naturel estimées à 22,65 milliards de mètres cubes. Thyssenkrupp : le « boom » de l’acier se poursuivra cette année Le conglomérat industriel allemand Thyssenkrupp attend une poursuite du « boom » de la demande mondiale d’acier cette année et veut participer à la consolidation dans le secteur, a indiqué son patron, Ekkehard Schulz, hier. « Le boom conjoncturel sur le marché international de l’acier va se poursuivre cette année », a affirmé le président du directoire qui a rappelé que la demande chinoise a entraîné des hausses massives des prix de l’acier ces derniers trimestres. « La situation sur les marchés des matières premières va rester tendue et se traduira par des coûts importants pour les matières premières et des prix de l’acier élevés », a-t-il ajouté. La production mondiale d’acier a dépassé le milliard de tonnes en 2004, à 1,05 milliard, dont un quart a été produit par la seule Chine, selon des chiffres diffusés par l’International Iron and Steel Institute (IISI).