L’équipe de Jean-Louis Schlesser engage deux buggies avec deux moteurs Ford différents dans le 27e Rallye-Raid Dakar (ancien Raid Paris-Dakar), du 31 décembre au 16 janvier 2005, a annoncé Ford dans un communiqué.
À la différence de l’année dernière, les véhicules deux-roues motrices seront ainsi dotés de deux groupes propulseurs différents : un 3 litres V6 et un 5,4 litres V8.
Les deux équipages sont constitués de Jean-Louis Schlesser, deux fois vainqueur du Dakar (1999-2000) et 3e en 2004, et François Borsotto ainsi que de l’Espagnol Josep Maria Servia et Arnaud Debron.
L’équipe de Jean-Louis Schlesser engage deux buggies avec deux moteurs Ford différents dans le 27e Rallye-Raid Dakar (ancien Raid Paris-Dakar), du 31 décembre au 16 janvier 2005, a annoncé Ford dans un communiqué.
À la différence de l’année dernière, les véhicules deux-roues motrices seront ainsi dotés de deux groupes propulseurs différents : un 3 litres V6 et un 5,4 litres V8.
Les deux équipages sont constitués de Jean-Louis Schlesser, deux fois vainqueur du Dakar (1999-2000) et 3e en 2004, et François Borsotto ainsi que de l’Espagnol Josep Maria Servia et Arnaud Debron.
À la différence de l’année dernière, les véhicules deux-roues motrices seront ainsi dotés de deux groupes propulseurs différents : un 3 litres V6 et un 5,4 litres V8.
Les deux équipages sont constitués de Jean-Louis Schlesser, deux fois vainqueur du Dakar (1999-2000) et 3e en 2004, et François Borsotto ainsi que de l’Espagnol Josep Maria Servia et Arnaud Debron.
