Airbus table sur 50 commandes pour l’A350 d’ici à mi-2005
le 13 décembre 2004 à 00h00
Le président français d’Airbus, Noël Forgeard, espère engranger une cinquantaine de commandes du nouvel appareil A350 d’ici à juin 2005, mais reconnaît un dépassement dans le devis de recherche et de développement du géant A380, dans une interview au Monde.
Le géant européen de l’aéronautique et de la défense EADS a annoncé vendredi le lancement d’un nouvel Airbus, l’A350, pour concurrencer le futur 7E7 de son rival américain Boeing.
Il n’avait en revanche fourni aucune indication chiffrée sur cet investissement, de l’ordre de 3 à 4 milliards d’euros, selon des informations de presse.
En ce qui concerne la fabrication de l’avion géant A380, M. Forgeard a reconnu un dépassement de devis.
« Tous les programmes précédents, sauf celui de l’A340-600, ont coûté plus cher que prévu. Selon les rumeurs, le développement du Boeing 777 a ainsi coûté 30 % de plus », souligne le président d’Airbus.
« En revanche, il est exact que, sur le coût de recherche et de développement, le devis de 10,7 milliards de dollars sera dépassé », affirme M. Forgeard.
À la question du Monde sur l’éventualité d’un dépassement se situant dans la fourchette de 500 millions d’euros à 1,5 milliard d’euros, M. Forgeard a reconnu : « Nous sommes en effet dans cette fourchette, et cela pénalise très peu l’équilibre économique du programme. »
Le président français d’Airbus, Noël Forgeard, espère engranger une cinquantaine de commandes du nouvel appareil A350 d’ici à juin 2005, mais reconnaît un dépassement dans le devis de recherche et de développement du géant A380, dans une interview au Monde.
Le géant européen de l’aéronautique et de la défense EADS a annoncé vendredi le lancement d’un nouvel Airbus, l’A350, pour concurrencer le futur 7E7 de son rival américain Boeing.
Il n’avait en revanche fourni aucune indication chiffrée sur cet investissement, de l’ordre de 3 à 4 milliards d’euros, selon des informations de presse.
En ce qui concerne la fabrication de l’avion géant A380, M. Forgeard a reconnu un dépassement de devis.
« Tous les programmes précédents, sauf celui de l’A340-600, ont coûté plus cher que prévu. Selon...
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