MAZOUT Les industriels demandent des tarifs préférentiels aux pays du Golfe

Le président de l’Association des industriels, Fadi Abboud, a suggéré au gouvernement de négocier avec les pays du Conseil de coopération du Golfe l’autorisation d’importer du mazout à usage industriel au prix que l’achètent les industriels du Golfe afin de garantir l’égalité des chances entre les uns et les autres. Le Liban vient de signer un accord de libre-échange avec les pays du CCG, suscitant des réserves de la part des industriels qui se plaignent de conditions déloyales de concurrence. « Les coûts de production au Liban sont au moins deux fois plus élevés que ceux des pays du CCG, en particulier pour les combustibles, l’électricité, les communications, les terrains industriels et le coût du financement », ce qui limite la compétitivité des industriels libanais, dit-il dans un communiqué. C’est la raison pour laquelle les industriels demandent de bénéficier des mêmes tarifs que leurs concurrents du Golfe pour leurs approvisionnements en mazout et fuel. Une telle requête ne coûtera rien à l’État libanais, puisque ces importations sont exemptées de droit de douane, et elle ne coûtera pas grand-chose non plus aux pays du CCG, car les besoins annuels du Liban ne sont que de 300 000 tonnes de mazout et de 350 000 tonnes de fuel, fait valoir Fadi Abboud. Le président de l’Association des industriels précise qu’il demande un tel geste aux pays du CCG, car ces derniers ont déjà témoigné de leur sollicitude pour le Liban en contribuant largement à la conférence des donateurs de Paris II.