BMW dévoile l’auto à hydrogène la plus rapide du monde

Le constructeur allemand BMW a dévoilé lors des journées de presse du Mondial de Paris un bolide aérodynamique doté d’un moteur thermique à hydrogène, qui a franchi le cap des 300 km/h lors de ses derniers essais. Contrairement aux autres véhicules carburant à l’hydrogène, le modèle H2R présenté par la marque bleu et blanc n’utilise pas de pile à combustible, mais un moteur à 12 cylindres de 6 000 cm3 modifié. « La technologie BMW est bien avancée. Nous devons désormais transformer notre vision d’une mobilité durable en réalité, de concert avec les acteurs politiques et économiques dans le secteur de l’énergie », a expliqué Burkhard Goeschel, membre du directoire de BMW. « Nous avons exploré tous les modes d’énergie alternatives, et nous sommes arrivés à la conclusion que l’hydrogène est l’option la plus réaliste. Pour BMW, c’est le futur », a renchéri le directeur financier de BMW, Stefan Krause. Le constructeur bavarois prévoit d’ores et déjà de lancer avant la fin de cycle de vie de l’actuelle série 7 un modèle de cette gamme qui fonctionnera tant à l’hydrogène qu’à l’essence. Son moteur à combustion interne permettra de passer de l’une à l’autre des deux énergies, comblant ainsi les lacunes d’approvisionnement, en attendant la mise en place d’un réseau de distribution d’hydrogène. Il est cependant difficile de savoir quand ces stations-service d’un nouveau genre seront généralisées. Autre point noir : la voiture à l’hydrogène est certes écologique, mais les méthodes de production d’hydrogène les plus courantes font appel à des combustibles fossiles et génèrent de la pollution.