Le Français Sébastien Loeb (Citroën Xsara) a viré en tête au soir de la 1re journée du rallye de Turquie, 7e épreuve du championnat du monde, talonné par le Finlandais Marcus Gronholm (Peugeot 307), qui lui concède tout juste 7 secondes et 5/10e après sept épreuves spéciales disputées près d’Antalya. Loeb a forcé la décision en attaquant d’entrée, hier, en dépit de conditions dangereuses et de sa position délicate d’ouvreur, puisque son classement en tête du championnat du monde imposait qu’il partît le premier de chacune des spéciales. Le matin, après des orages nocturnes brefs mais délivrant d’abondantes précipitations, les pilotes ont trouvé une piste humide et glissante.
Dans leur mano a mano pour la victoire, Loeb et Gronholm ont presque oublié leurs poursuivants, dont les quatre premiers peuvent encore prétendre à la troisième marche du podium. Le Norvégien Petter Solberg (Subaru Impreza), dauphin de Loeb au classement provisoire du championnat du monde, a perdu du terrain.
Le Français Sébastien Loeb (Citroën Xsara) a viré en tête au soir de la 1re journée du rallye de Turquie, 7e épreuve du championnat du monde, talonné par le Finlandais Marcus Gronholm (Peugeot 307), qui lui concède tout juste 7 secondes et 5/10e après sept épreuves spéciales disputées près d’Antalya. Loeb a forcé la décision en attaquant d’entrée, hier, en dépit de conditions dangereuses et de sa position délicate d’ouvreur, puisque son classement en tête du championnat du monde imposait qu’il partît le premier de chacune des spéciales. Le matin, après des orages nocturnes brefs mais délivrant d’abondantes précipitations, les pilotes ont trouvé une piste humide et glissante.
Dans leur mano a mano pour la victoire, Loeb et Gronholm ont presque oublié leurs poursuivants, dont les quatre premiers...
Dans leur mano a mano pour la victoire, Loeb et Gronholm ont presque oublié leurs poursuivants, dont les quatre premiers...
