Les pilotes britanniques estiment que les retards samedi et dimanche du vol British Airways 223 Londres-Washington sont un « coup de semonce » des autorités américaines face à la réticence de BA d’accepter des gardes armés à bord des avions, selon le principal syndicat de pilotes. « Nous craignons que ce soit une décision politique pour que British Airways accepte les gardes armés à bord des avions », a affirmé le secrétaire général de Balpa Jim McAuslan, selon le Times d’hier. « Tant qu’ils ne le font pas, les États-Unis pourraient nous rendre la vie si difficile que les passagers commenceraient à changer de compagnie », s’est-il inquiété.
Pour M. McAuslan, les renseignements sur d’éventuelles attaques terroristes existent mais la décision d’annuler ou de retarder quatre jours de suite le vol a soulevé des doutes chez les pilotes.
Les pilotes britanniques estiment que les retards samedi et dimanche du vol British Airways 223 Londres-Washington sont un « coup de semonce » des autorités américaines face à la réticence de BA d’accepter des gardes armés à bord des avions, selon le principal syndicat de pilotes. « Nous craignons que ce soit une décision politique pour que British Airways accepte les gardes armés à bord des avions », a affirmé le secrétaire général de Balpa Jim McAuslan, selon le Times d’hier. « Tant qu’ils ne le font pas, les États-Unis pourraient nous rendre la vie si difficile que les passagers commenceraient à changer de compagnie », s’est-il inquiété.
Pour M. McAuslan, les renseignements sur d’éventuelles attaques terroristes existent mais la décision d’annuler ou de retarder quatre jours de suite le vol a...
Pour M. McAuslan, les renseignements sur d’éventuelles attaques terroristes existent mais la décision d’annuler ou de retarder quatre jours de suite le vol a...