Les pilotes britanniques estiment que les retards samedi et dimanche du vol British Airways 223 Londres-Washington sont un « coup de semonce » des autorités américaines face à la réticence de BA d’accepter des gardes armés à bord des avions, selon le principal syndicat de pilotes. « Nous craignons que ce soit une décision politique pour que British Airways accepte les gardes armés à bord des avions », a affirmé le secrétaire général de Balpa Jim McAuslan, selon le Times d’hier. « Tant qu’ils ne le font pas, les États-Unis pourraient nous rendre la vie si difficile que les passagers commenceraient à changer de compagnie », s’est-il inquiété.
Pour M. McAuslan, les renseignements sur d’éventuelles attaques terroristes existent mais la décision d’annuler ou de retarder quatre jours de suite le vol a soulevé des doutes chez les pilotes.
Les pilotes britanniques estiment que les retards samedi et dimanche du vol British Airways 223 Londres-Washington sont un « coup de semonce » des autorités américaines face à la réticence de BA d’accepter des gardes armés à bord des avions, selon le principal syndicat de pilotes. « Nous craignons que ce soit une décision politique pour que British Airways accepte les gardes armés à bord des avions », a affirmé le secrétaire général de Balpa Jim McAuslan, selon le Times d’hier. « Tant qu’ils ne le font pas, les États-Unis pourraient nous rendre la vie si difficile que les passagers commenceraient à changer de compagnie », s’est-il inquiété.
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