Avant le GP de Hongrie, on ne donnait pas cher des chances de Kimi Raikkonen pour le titre mondial 2003 qui logiquement allait se jouer entre Juan Pablo Montoya et Michael Schumacher. En arrivant second à Budapest, Kimi a fait taire les sceptiques puisqu’il pointe aujourd’hui à seulement deux points du leader du championnat. Et ce n’est pas fini, car Kimi se voit bien jouer la victoire à Monza...
« À Monza, il sera important de faire un bon résultat, déclare le jeune Finlandais dans les colonnes de la Gazzetta dello Sport, certaines personnes disent que ce sera une course décisive mais je n’irai pas jusque-là. Pour ma part, je pense que les trois dernières courses seront capitales, pas seulement le GP d’Italie. Je ne me sens pas inférieur à Juan Pablo ou à Michael et je pense pouvoir jouer la victoire. Pour le championnat, je ne vois aucun favori car les chances sont égales pour nous trois. »
Des chances égales, même après l’affaire des pneumatiques Michelin ? « Cette histoire est sortie après la treizième manche mais s’il y avait vraiment quelque chose d’irrégulier, cela aurait dû être signalé à la fin du GP d’Australie, au mois de mars. Jusqu’à aujourd’hui, les pneus Michelin ont passé tous les contrôles, y compris ceux qui ont lieu en fin de course. En fait, cela ne me surprend pas que ce soit Ferrari qui est à l’origine de cette histoire. Cela ne va pas très bien pour eux et ils cherchent toutes les excuses possibles. Peu m’importe finalement. La seule chose à laquelle je pense, c’est à ma McLaren qui, j’en suis persuadé, sera très compétitive à Monza. Elle me permettra de donner du fil à retordre à tout le monde. »
Une « affaire comique »
Concernant les poursuites judiciaires que Michelin pourrait lancer contre Ross Brawn, qui lors d’une entrevue publiée par la Gazzetta dello Sport avait accusé Michelin de tricherie, certaines indiscrétions nées outre-Manche affirment que le manufacturier français désire être dédommagé à hauteur de 250 millions d’euros, pour atteinte à son image. Rien d’officiel pour l’instant...
L’Espagnol Fernando Alonso (Renault), vainqueur du Grand Prix de Hongrie de Formule 1 le 24 août, fustige dans la presse allemande l’écurie italienne Ferrari qui a mis en cause la conformité des pneus Michelin, évoquant « une affaire comique ».
« Les pneus Michelin fonctionnent mieux cette saison que les Bridgestone (qui équipent l’écurie italienne), c’est tout », estime le plus jeune vainqueur d’un Grand Prix dans un entretien avec le quotidien munichois TZ.
« Je trouve toute cette affaire comique, ajoute-t-il. Quand Schumacher, Ferrari et Bridgestone gagnaient tout, personne ne s’est plaint de leurs pneumatiques. Maintenant que Michael et Ferrari perdent, c’est un drame. » Le directeur général de Ferrari, Jean Todt, avait estimé dans un entretien au journal dominical Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung que les écuries de Formule 1 chaussées de pneumatiques Michelin non conformes au règlement de la Fédération internationale automobile (FIA) devraient être disqualifiées.
Ferrari n’a pas protesté contre le classement du GP de Hongrie pour ne pas « causer du tort au sport », avait expliqué Jean Todt, ajoutant que « ce n’était pas une décision facile ».
« À Monza, il sera important de faire un bon résultat, déclare le jeune Finlandais dans les colonnes de la Gazzetta dello Sport, certaines personnes disent que ce sera une course décisive mais je n’irai pas jusque-là. Pour ma part, je pense que les trois dernières courses seront capitales, pas seulement le GP d’Italie. Je ne me sens pas inférieur à Juan Pablo ou à Michael et je pense pouvoir jouer la victoire. Pour le championnat, je ne vois aucun favori car les chances sont égales pour nous trois. »
Des chances égales, même après l’affaire des pneumatiques Michelin ? « Cette histoire est sortie après la treizième manche mais s’il y avait vraiment quelque chose d’irrégulier, cela aurait dû être signalé à la fin du GP d’Australie, au mois de mars. Jusqu’à aujourd’hui, les pneus Michelin ont passé tous les contrôles, y compris ceux qui ont lieu en fin de course. En fait, cela ne me surprend pas que ce soit Ferrari qui est à l’origine de cette histoire. Cela ne va pas très bien pour eux et ils cherchent toutes les excuses possibles. Peu m’importe finalement. La seule chose à laquelle je pense, c’est à ma McLaren qui, j’en suis persuadé, sera très compétitive à Monza. Elle me permettra de donner du fil à retordre à tout le monde. »
Une « affaire comique »
Concernant les poursuites judiciaires que Michelin pourrait lancer contre Ross Brawn, qui lors d’une entrevue publiée par la Gazzetta dello Sport avait accusé Michelin de tricherie, certaines indiscrétions nées outre-Manche affirment que le manufacturier français désire être dédommagé à hauteur de 250 millions d’euros, pour atteinte à son image. Rien d’officiel pour l’instant...
L’Espagnol Fernando Alonso (Renault), vainqueur du Grand Prix de Hongrie de Formule 1 le 24 août, fustige dans la presse allemande l’écurie italienne Ferrari qui a mis en cause la conformité des pneus Michelin, évoquant « une affaire comique ».
« Les pneus Michelin fonctionnent mieux cette saison que les Bridgestone (qui équipent l’écurie italienne), c’est tout », estime le plus jeune vainqueur d’un Grand Prix dans un entretien avec le quotidien munichois TZ.
« Je trouve toute cette affaire comique, ajoute-t-il. Quand Schumacher, Ferrari et Bridgestone gagnaient tout, personne ne s’est plaint de leurs pneumatiques. Maintenant que Michael et Ferrari perdent, c’est un drame. » Le directeur général de Ferrari, Jean Todt, avait estimé dans un entretien au journal dominical Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung que les écuries de Formule 1 chaussées de pneumatiques Michelin non conformes au règlement de la Fédération internationale automobile (FIA) devraient être disqualifiées.
Ferrari n’a pas protesté contre le classement du GP de Hongrie pour ne pas « causer du tort au sport », avait expliqué Jean Todt, ajoutant que « ce n’était pas une décision facile ».
Avant le GP de Hongrie, on ne donnait pas cher des chances de Kimi Raikkonen pour le titre mondial 2003 qui logiquement allait se jouer entre Juan Pablo Montoya et Michael Schumacher. En arrivant second à Budapest, Kimi a fait taire les sceptiques puisqu’il pointe aujourd’hui à seulement deux points du leader du championnat. Et ce n’est pas fini, car Kimi se voit bien jouer la victoire à Monza... « À Monza, il sera important de faire un bon résultat, déclare le jeune Finlandais dans les colonnes de la Gazzetta dello Sport, certaines personnes disent que ce sera une course décisive mais je n’irai pas jusque-là. Pour ma part, je pense que les trois dernières courses seront capitales, pas seulement le GP d’Italie. Je ne me sens pas inférieur à Juan Pablo ou à Michael et je pense pouvoir jouer la victoire. Pour le...
