Alain Gautier sur Foncia était toujours en tête hier de la transat anglaise Plymouth-Newport devant Francis Joyon sur Eure-et-Loire. Chez les monocoques de la classe I (60 pieds), Michel Desjoyeaux sur PRB a repris les commandes lors de la troisième nuit en mer depuis le départ d’Angleterre dimanche dernier. Une troisième nuit agitée pour les 70 concurrents de cette course transatlantique en solitaire, qui ont essuyé une deuxième dépression. «C’était chaud. La mer était très désordonnée avec des vagues croisées dans tous les sens. Là, ça va un peu mieux, mais je suis en train d’entrer à nouveau dans une minuscule dépression. J’espère parvenir à passer par son nord», a commenté Michel Desjoyeaux. «Nous n’avons que du près (vent de face) depuis le départ et il faut faire attention de ne pas exploser la machine. Mais dans l’ensemble, je suis agréablement surpris par le comportement du bateau», a ajouté le navigateur breton. Avant le départ, Michel Desjoyeaux refusait de se considérer comme favori étant donné qu’il s’agit de sa première course sur son nouveau monocoque de 60 pieds. Il occupe pourtant les avant-postes depuis le début. Le retour de Parlier «Je reste persuadé que c’est une blague. Je suis dans le paquet de tête parce que le bonhomme, c’est sûr, aime bien faire aller vite les bateaux à voile, mais aussi parce que mon bateau est rapide au près, ce que je savais déjà. En revanche, je ne sais pas quelles sont ses performances au portant (vent arrière)», a conclu l’actuel leader de la flotte des monocoques. Dans son sillage, Yves Parlier sur Aquitaine Innovations occupe la deuxième place. Une belle performance pour celui qui fait son retour aux courses en solitaire depuis son accident de parapente en 1998. «C’est dur de reprendre le solitaire. On ne dort pas beaucoup. Pour l’instant, je suis en dessous des performances du bateau car je ne me sens pas encore en pleine confiance», a précisé Yves Parlier. Vainqueur en 1992 de la transat anglaise, le skipper d’Aquitaine Innovations dresse une comparaison avec cette édition. «Comme en 1992, nous n’avons pour l’instant que du près avec des dépressions qui se succèdent. Cela n’est pas près de s’arrêter vu la chute vertigineuse du baromètre. J’attends un nouveau coup de vent de nord-ouest d’ici à quelques heures», a ajouté Yves Parlier. Ravi d’apprendre par téléphone du PC course qu’il est en troisième position, Mike Golding (Team Group 4) est content de son statut de navigateur solitaire. «La nuit fut rude et humide, mais j’ai beaucoup de plaisir. Et finalement, c’est ça la voile», précise le Britannique. Tous les navigateurs ont insisté sur le rythme fatigant de cette transat avec les fronts qui s’enchaînent et une mer très désordonnée, mais personne n’a pour l’instant connu de grosse avarie.
Alain Gautier sur Foncia était toujours en tête hier de la transat anglaise Plymouth-Newport devant Francis Joyon sur Eure-et-Loire. Chez les monocoques de la classe I (60 pieds), Michel Desjoyeaux sur PRB a repris les commandes lors de la troisième nuit en mer depuis le départ d’Angleterre dimanche dernier. Une troisième nuit agitée pour les 70 concurrents de cette course transatlantique en solitaire, qui ont essuyé une deuxième dépression. «C’était chaud. La mer était très désordonnée avec des vagues croisées dans tous les sens. Là, ça va un peu mieux, mais je suis en train d’entrer à nouveau dans une minuscule dépression. J’espère parvenir à passer par son nord», a commenté Michel Desjoyeaux. «Nous n’avons que du près (vent de face) depuis le départ et il faut faire attention de ne pas exploser la...
