Le constructeur automobile allemand Mercedes, filiale du germano-américain DaimlerChrysler, a appelé les quelque 26 000 propriétaires de limousines de classe S et de Coupés CL à laisser examiner leur climatisation dans ses ateliers. Pour les véhicules, construits entre fin janvier et début mai 2000, le système de climatisation peut s’échauffer en raison d’un défaut de matériel délivré par un sous-traitant, a précisé Mercedes. Pour l’instant, le groupe a reçu plusieurs lettres de protestations de clients, se plaignant d’odeurs de brûlé, a-t-il ajouté. Pour éviter le risque d’une éventuelle combustion (sans flamme) dans les véhicules, Mercedes examine par précaution toutes les limousines de classe S et de Coupés CL de cette série de production. L’examen dure une heure et tous les clients concernés sont informés individuellement par le constructeur, a précisé Mercedes. Le coût de cette opération n’a pas été précisé.
Le constructeur automobile allemand Mercedes, filiale du germano-américain DaimlerChrysler, a appelé les quelque 26 000 propriétaires de limousines de classe S et de Coupés CL à laisser examiner leur climatisation dans ses ateliers. Pour les véhicules, construits entre fin janvier et début mai 2000, le système de climatisation peut s’échauffer en raison d’un défaut de matériel délivré par un sous-traitant, a précisé Mercedes. Pour l’instant, le groupe a reçu plusieurs lettres de protestations de clients, se plaignant d’odeurs de brûlé, a-t-il ajouté. Pour éviter le risque d’une éventuelle combustion (sans flamme) dans les véhicules, Mercedes examine par précaution toutes les limousines de classe S et de Coupés CL de cette série de production. L’examen dure une heure et tous les clients concernés sont...
