Des milliers d’Athéniens se sont rués samedi sur les stations et les rames de leur nouveau métro, gratuit pendant le premier week-end de fonctionnement d’un ouvrage attendu depuis des décennies. «Les gens ont afflué en masse, par milliers, c’est un grand succès», s’est félicité une responsable de la société gérante Attiko Métro. La direction de la station centrale de Syndagma à dû filtrer les entrées pour laisser la foule s’écouler. Vivant dans une des capitales les plus polluées et embouteillées d’Europe, les Athéniens attendaient ce nouveau métro, dont la réalisation, envisagée pour la première fois en 1957, ne cessait d’être ajournée. Selon le ministère de l’Environnement, la mise en service de l’ensemble de l’ouvrage, prévue en 2002, avec huit kilomètres et sept stations supplémentaires, doit permettre une réduction de 30 % de la pollution atmosphérique.
Des milliers d’Athéniens se sont rués samedi sur les stations et les rames de leur nouveau métro, gratuit pendant le premier week-end de fonctionnement d’un ouvrage attendu depuis des décennies. «Les gens ont afflué en masse, par milliers, c’est un grand succès», s’est félicité une responsable de la société gérante Attiko Métro. La direction de la station centrale de Syndagma à dû filtrer les entrées pour laisser la foule s’écouler. Vivant dans une des capitales les plus polluées et embouteillées d’Europe, les Athéniens attendaient ce nouveau métro, dont la réalisation, envisagée pour la première fois en 1957, ne cessait d’être ajournée. Selon le ministère de l’Environnement, la mise en service de l’ensemble de l’ouvrage, prévue en 2002, avec huit kilomètres et sept stations...
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