Les enquêteurs examinant les débris du Boeing 767 d’Egypt Air qui s’est abîmé dans l’Atlantique-Nord le 31 octobre, au large du Massachusetts, continuent de penser que l’appareil a délibérément été conduit à plonger dans l’océan, a-t-on déclaré de source proche de l’enquête. «Un plongeon délibéré de l’appareil commis par un membre de l’équipage reste la meilleure explication des éléments d’enquête à ce stade», a-t-on déclaré de source proche de l’enquête. Des responsables du NTSB (Bureau national américain de sécurité dans les transports) ont reconnu que les enquêteurs n’avaient toujours trouvé aucun signe de défaillance mécanique qui expliquerait le soudain plongeon de l’avion, moins d’une heure après son décollage de New York à destination du Caire. «Nous n’avons pas déterminé la cause de cet accident. Nous avons dit auparavant que nous n’avions décelé aucun signe d’ennui mécanique, mais cela n’est pas complètement exclu», a déclaré un porte-parole du NTSB. Le NTSB, a déclaré un de ses porte-parole, n’a pas le projet de reconstituer l’appareil, comme les enquêteurs l’avaient fait dans le cas du vol 800 de la compagnie TWA, qui avait explosé peu après son décollage de New York le 17 juillet 1996.
Les enquêteurs examinant les débris du Boeing 767 d’Egypt Air qui s’est abîmé dans l’Atlantique-Nord le 31 octobre, au large du Massachusetts, continuent de penser que l’appareil a délibérément été conduit à plonger dans l’océan, a-t-on déclaré de source proche de l’enquête. «Un plongeon délibéré de l’appareil commis par un membre de l’équipage reste la meilleure explication des éléments d’enquête à ce stade», a-t-on déclaré de source proche de l’enquête. Des responsables du NTSB (Bureau national américain de sécurité dans les transports) ont reconnu que les enquêteurs n’avaient toujours trouvé aucun signe de défaillance mécanique qui expliquerait le soudain plongeon de l’avion, moins d’une heure après son décollage de New York à destination du Caire. «Nous n’avons pas...
