L’écurie Peugeot a décidé hier de ne pas aligner son pilote Gilles Panizzi, insuffisamment rétabli d’une fracture de la clavicule au début du mois, lors du rallye d’Allemagne, dixième épreuve du championnat du monde (23 au 25 août). C’est le Finlandais Harri Rovenpera qui pilotera donc la troisième 206 WRC lors de cette épreuve, aux côtés de son compatriote Marcus Gronholm et du Britannique Richard Burns, a indiqué Peugeot dans un communiqué. « Gille Panizzi n’étant pas complètement rétabli de son accident lui ayant coûté une fracture de la clavicule droite et une déchirure des ligaments, il a décidé, avec l’avis de son chirurgien, de ne pas participer au prochain rallye » d’Allemagne, a expliqué le constructeur. « Ce fut une décision difficile à prendre, car, si la réduction de la fracture s’est parfaitement bien passée, l’arrachement des ligaments demande une période de guérison beaucoup plus longue, le délai normal étant de cinq ou six semaines », a précisé le pilote français cité par son écurie. Panizzi, actuel 5e du classement du championnat du monde des pilotes, s’est blessé en faisant une chute à son domicile alors qu’il changeait une ampoule électrique et a été opéré le 5 août. Il avait déjà dû renoncer au rallye de Finlande. « Je serai prêt pour le rallye de San Remo à la fin du mois de septembre », a-t-il toutefois affirmé. « Peugeot Sport regrette bien évidemment de ne pas pouvoir compter sur son “roi de l’asphalte” pour l’épreuve allemande, mais comprend parfaitement la prudente décision de Gilles », conclut le communiqué.
L’écurie Peugeot a décidé hier de ne pas aligner son pilote Gilles Panizzi, insuffisamment rétabli d’une fracture de la clavicule au début du mois, lors du rallye d’Allemagne, dixième épreuve du championnat du monde (23 au 25 août). C’est le Finlandais Harri Rovenpera qui pilotera donc la troisième 206 WRC lors de cette épreuve, aux côtés de son compatriote Marcus Gronholm et du Britannique Richard Burns, a indiqué Peugeot dans un communiqué. « Gille Panizzi n’étant pas complètement rétabli de son accident lui ayant coûté une fracture de la clavicule droite et une déchirure des ligaments, il a décidé, avec l’avis de son chirurgien, de ne pas participer au prochain rallye » d’Allemagne, a expliqué le constructeur. « Ce fut une décision difficile à prendre, car, si la réduction de la fracture...
