Le monocoque Tyco, l’un des concurrents de l’Ocean Race, a été disqualifié pour une faute de sécurité de la Sydney-Hobart, intégré à la troisième étape de la course autour du monde en équipage à la voile, ont annoncé hier les organisateurs. Selon le Cruising Yacht Club of Australia, Tyco a répondu avec sept minutes de retard à un appel de sécurité, une mesure mise en œuvre par l’organisateur de la course après le naufrage de plusieurs bateaux et la mort de six marins en 1998. Le voilier bermudien était troisième de la course menée par l’allemand Illbruck quand la sanction a été prononcée. Cette décision ne sera toutefois pas prise en compte dans le classement général de l’Ocean Race. Cet appel de sécurité oblige les skippers à vérifier les conditions de mer et la bonne santé de l’équipage à l’entrée du détroit de Bass, point de passage obligé de la course entre la côte Sud de l’Australie et l’île de Tasmanie. Mais le skipper de Tyco, Kevin Shoebridge, n’a pas paru affecté par cette sanction. Le Néo-Zélandais était l’un des opposants à l’intégration de la course australienne à la troisième étape de l’Ocean Race. Illbruck, vainqueur des deux premières étapes de l’Ocean Race, menait la flotte des 61 bateaux encore en course (75 au départ) pour la Sydney-Hobart alors que le voilier allemand avait traversé un tiers du célèbre détroit, réputé dangereux et qui avait forcé les organisateurs à opérer une opération de sauvetage de grande ampleur en 1998.
Le monocoque Tyco, l’un des concurrents de l’Ocean Race, a été disqualifié pour une faute de sécurité de la Sydney-Hobart, intégré à la troisième étape de la course autour du monde en équipage à la voile, ont annoncé hier les organisateurs. Selon le Cruising Yacht Club of Australia, Tyco a répondu avec sept minutes de retard à un appel de sécurité, une mesure mise en œuvre par l’organisateur de la course après le naufrage de plusieurs bateaux et la mort de six marins en 1998. Le voilier bermudien était troisième de la course menée par l’allemand Illbruck quand la sanction a été prononcée. Cette décision ne sera toutefois pas prise en compte dans le classement général de l’Ocean Race. Cet appel de sécurité oblige les skippers à vérifier les conditions de mer et la bonne santé de l’équipage à...
