Le pilote Élie Dagher et son copilote Gérard Dagher sur Jeep Cherokee ont remporté le 7e challenge 4x4 qui s’est déroulé dans la région de Deir el-Harf (Haut-Metn), sous le patronage de Bartercard. Le pilote Michel Saleh et son copilote Ziad Chehab sur Range Rover ont remporté la deuxième place, avec une différence de 22 secondes. Quatre voitures ont franchi la ligne d’arrivée tandis que quatre autres ont abandonné en raison de problèmes mécaniques. Une lutte serrée s’est déroulée entre Élie Dagher et Michel Saleh dès le début de la course, dont la distance totale est de 76,50 kilomètres. La distance des quatre épreuves spéciales qui forment la totalité du rallye tout-terrain est de 35,44 kilomètres. Voici par ailleurs les résultats : 1- Élie Dagher et Gérard Dagher sur Jeep Cherokee 42’41’’00 2- Michel Saleh et Ziad Chehab sur Range Rover 44’03’’00 3- Rachid Naanai et Imad Jawhar sur Range Rover 44’35’’00 4- Richie et Dany el-Alia sur Jeep Wrangler 46’19’’00 Après l’épreuve, le vice-président de l’ATCL et le coordinateur de la commission sportive nationale, M. Jacques Salha, M. Michel Mehanna, membre du conseil du club, ainsi que le propriétaire du complexe touristique Pineland, M. Hicham Ballout, ont remis les coupes aux vainqueurs.
Le pilote Élie Dagher et son copilote Gérard Dagher sur Jeep Cherokee ont remporté le 7e challenge 4x4 qui s’est déroulé dans la région de Deir el-Harf (Haut-Metn), sous le patronage de Bartercard. Le pilote Michel Saleh et son copilote Ziad Chehab sur Range Rover ont remporté la deuxième place, avec une différence de 22 secondes. Quatre voitures ont franchi la ligne d’arrivée tandis que quatre autres ont abandonné en raison de problèmes mécaniques. Une lutte serrée s’est déroulée entre Élie Dagher et Michel Saleh dès le début de la course, dont la distance totale est de 76,50 kilomètres. La distance des quatre épreuves spéciales qui forment la totalité du rallye tout-terrain est de 35,44 kilomètres. Voici par ailleurs les résultats : 1- Élie Dagher et Gérard Dagher sur Jeep Cherokee 42’41’’00 2-...
