Le tronçon est de l’autoroute reliant Khaldé au Cocodi, dans le sens Khaldé-Beyrouth, a été ouvert hier à la circulation automobile. Cet axe routier relie le secteur du Cocodi, sur la route de l’aéroport, au rond-point de Khaldé, à la sortie sud de l’autoroute Khaldé-Damour. Le tronçon en question a une longueur de 5 kilomètres. Il est formé de deux voies, dans chaque sens. Le projet englobe également la construction de deux tunnels. Les travaux de la première phase, assurant la circulation du Liban-Sud vers Beyrouth, se sont achevés lundi dernier. L’ensemble du projet devrait être achevé au début du second semestre de l’année prochaine. Le coût du tronçon Khaldé-Cocodi s’est élevé à près de 50 millions de dollars. L’échangeur du Cocodi a nécessité un budget de 6,7 millions de dollars.
Le tronçon est de l’autoroute reliant Khaldé au Cocodi, dans le sens Khaldé-Beyrouth, a été ouvert hier à la circulation automobile. Cet axe routier relie le secteur du Cocodi, sur la route de l’aéroport, au rond-point de Khaldé, à la sortie sud de l’autoroute Khaldé-Damour. Le tronçon en question a une longueur de 5 kilomètres. Il est formé de deux voies, dans chaque sens. Le projet englobe également la construction de deux tunnels. Les travaux de la première phase, assurant la circulation du Liban-Sud vers Beyrouth, se sont achevés lundi dernier. L’ensemble du projet devrait être achevé au début du second semestre de l’année prochaine. Le coût du tronçon Khaldé-Cocodi s’est élevé à près de 50 millions de dollars. L’échangeur du Cocodi a nécessité un budget de 6,7 millions de dollars.
