La peinture pour voitures a connu un grand essor dans le monde, n’épargnant pas le Liban. En matière d’amélioration de la qualité des produits et de formation technique, deux établissements ont fait leurs preuves: les Établissements Albert Khair et les Établissements Atef Abu Mrad et Frères. La peinture pour voitures nécessite un produit bicouche pouvant être utilisé aussi bien dans une cabine à chauffage ou une cabine ventilée. «C’est d’ailleurs ce que nous avons soutenu en tant que représentant des produits de peinture RM (Rished Mason) malgré la contestation du reste du marché, affirme Albert Khair, directeur des Établissements A. Khair. De plus, l’expérience a démontré que cette technique est la plus adéquate parallèlement aux coûts d’installation qui ont diminué de l’ordre de 75 %». Le prix d’une cabine à chauffage varie entre 20 000 et 25 000 dollars alors que le coût d’une cabine ventilée est de 3 000 à 5 000 dollars. De son côté, Atef Abu Mrad, directeur des Établissements A. Mrad, insiste qu’il ne faut «pas substituer la technique de peinture automobile à séchage par celle à chauffage qui économise le temps de séchage (maximum une demi-heure) et protège la voiture de la poussière et de toutes sortes de tâches». Les nouvelles peintures automobiles Les Établissements Abu Mrad utilisent la peinture «polyrethane 2K» importée de l’industrie «Glasurit» allemande qui remplace actuellement la peinture nitrocellulose et acrylique. Mais suite à la dégradation de la situation économique, les Établissements Abu Mrad ont décidé de produire la peinture au Liban, sous le nom de «Alpha Color», laquelle offre une qualité proche du produit «polyrethane 2K» mais à moindre prix. D’autre part, les Établissements Albert Khair utilisent les produits RM de la grande firme de chimie mondiale BASF (Badische Anilin & Soda Fabrik). Une société allemande qui appartenait auparavant à la société américaine «United Technologies». Depuis à peu près un an, et afin de réduire les coûts de production, BASF a donné son accord pour la production de la peinture RM en Égypte sous sa supervision directe, destinée au marché du Moyen-Orient. Pour un parfait mixage de couleurs Après avoir importé la peinture acrylique et nitrocellulose toute prête de l’étranger, les Établissements Abu Mrad n’importent actuellement que les couleurs de base et effectuent le mixage localement à l’aide de nouvelles techniques électroniques, notamment sur ordinateur. «Nous disposons d’un laboratoire équipé à Wadi Chahrour permettant le mixage de n’importe quelle couleur selon le numéro de couleur indiqué sur chaque voiture», déclare Atef Abu Mrad. De même, les Établissements Albert Khair procèdent à un mixage des couleurs de base, haut de gamme, avec Extreme Colors. «Ce sont des coloris qui, une fois appliqués, donnent une nuance différente selon l’angle sous lequel vous regardez la voiture, explique Albert Khair. De plus, à partir du “Color Master”, il est possible de trouver la nuance de couleur qui correspond exactement à celle de chaque voiture. On arrive à ajuster sur disquette la nuance exacte des couleurs avec celle de la voiture. Ce produit est renouvelé chaque 6 mois. RM possède une gamme de 12 000 couleurs environ et cherche en premier l’exactitude et la durabilité». La société RM met son site Internet à la disposition de tous les agents ou sous-agents de distribution pour toutes les techniques de mixage de couleurs, les plus en vogue actuellement étant les couleurs métallisées nacrées. Formation pour une meilleure qualité La technique de teinte des voitures exige des méthodes bien spécifiques, d’où la nécessité d’une formation. Dans cette optique, RM a installé un centre de formation en Jordanie depuis avril 2001, remplaçant ainsi les stages effectués auparavant en France. Tandis que la société Glasurit, qui dispose d’un centre de formation accueillant des personnes de différents pays, a assuré une formation pour 117 responsables de garages au Liban, sur les nouvelles techniques de séchage et de mixage de peinture. Les Établissements Abu Mrad ont pris l’initiative de distribuer aux concernés plus de 2 000 vidéocassettes portant sur ces mêmes techniques pour suivre et rester à la pointe de l’évolution en matière de peinture. Les Établissements Khair ont gagné une certaine crédibilité sur le marché libanais quant à la qualité du produit qu’ils utilisent, grâce à la relation qu’ils entretiennent avec les consommateurs. Malgré l’inexistence d’un système d’assurance pour les peintures de voitures au Liban, RM assure la qualité de ses produits en les testant avant de les lancer sur le marché. Les clients ont confiance d’ailleurs en cette qualité, puisqu’ils payent 20 % plus cher pour s’en procurer. Pour sa part, les Établissements Abu Mrad offrent une garantie de qualité et de durabilité des produits pour une période de 10 ans.